长江陡坡裸岩灌注型嵌岩桩关键施工技术一公司：齐应明郭信锋.docVIP

长江陡坡裸岩灌注型嵌岩桩 关键施工技术 一公司 齐应明 郭信锋 摘 要： 通过采用辅助桩做平台基础搭设平台，解决长江裸露岩层下灌注型嵌岩桩施工平台的问题。采用岩面理坡栽桩、框式导向架及钢制替打跟进技术解决在长江裸岩、急流的条件下，下沉超长、超大直径钢护筒的施工问题。采用气举反循环、正循环配掏渣筒技术解决大直径深桩快速清孔的问题。 关键词：辅助桩平台 裸露岩层 导向架 替打 沉桩 1 概述 1.1 工程概况 该工程为高桩梁板式码头，桩基采用灌注型嵌岩桩，桩径达1.8m，共36个排架，每排架4根桩，累计144根，桩长在32～45m，桩外设钢护筒，钢护筒规格为Ф1800δ14，护筒长在10.5～32.5m，护筒单根重在6.4～20t。施工区域位于长江武汉阳逻水道的左岸，该处基岩裸露，地形陡峭，坡度最大处达到12.9:1.8，裸露基岩多为中风化泥质砂岩。施工期间需考虑安全度汛，此处河道洪水位较高，河道较宽，主河流游荡不定；码头区水深流急、回流严重、安全隐患较多等因素导致建设条件复杂，施工技术要求高。 1.2 工况条件 1、本工程上游端位于阳逻矶头附近，长江主流常年顶冲，可能使码头前沿附近局部产生不良流态，流速在1.67～2.14m/s之间。 2、该施工区域地形坡比情况为：小于1:1的桩有5根；大于1:1，小于2:1的桩有16根；大于2:1，小于3:1的桩有70根；大于3:1的桩有53根。假设Φ1800钢护筒经过锤击无法进入岩面，那么在坡度为1:1的情况下，钢护筒底口最大悬空高度为1.8m。 1.3 根据地质条件本工程需解决的几大问题 在没有覆盖层的斜坡、裸露岩层条件下打桩，钢护筒难以跟进，且跟进后护筒内会漏浆、漏水；钻进时钻锤冲击岩面为点受力，钻锤容易偏锤、倒锤，护筒随之产生偏移，钻孔无法实施，采用工程桩做平台基础，难以满足施工要求。 1、灌注型嵌岩桩采用辅助桩做平台基础搭设钻孔平台，再进行工程桩施工。如何在斜坡、裸露条件下进行平台搭设，保证平台的稳定性是首要解决的问题。 2、施工区域基岩裸露，且水流流速较大，下沉超长、超大直径钢护筒如何保证钢护筒内不漏浆、其平面位置及垂直度满足要求是第二大问题。 3、如何解决大直径深桩快速清孔，提高工效；减少中风化泥质砂岩遇水软化时间，提高施工质量是本工程需解决的第三大问题。 2. 关键施工技术 2.1 辅助平台搭设 2.2.1设计思路 1、将平台设计为框架式马凳结构，在辅助桩上部通过平联及剪刀撑使平台连接成整体，平台基础为多点受力，中间部分区域采用平联将辅助桩与工程桩联接，以增加平台稳定性。 2、钢平台桩基采用直径φ800δ10钢管桩，利用振动锤下沉，人岩可在100～400mm。平台及栈桥顶标高为+23.0m。在+20.5m及+16.5m位置设Φ426δ6mm水平联及双拼槽25剪刀撑连接辅助桩，使平台形成框架式马凳。结合地质、地形条件，分别在辅助桩3#~5#排架、12#~14#排架、20#~24#之间，利用φ426δ6钢横撑将辅助桩与φ1800钢管桩联接，使平台整体受力。通过框架式马凳结构及辅助桩与工程桩连接，避免因局部单桩不稳造成平台不稳。 2.2.2搭设思路 钢平台施工思路如下：在整个施工区域寻找有利地形处进行平台起始点搭设，经分析研究D轴1＃—7＃桩基所处位置地势较高，高程在14.5～16.3m之间，通过部分区域回填，枯水期有条件进行陆上干施工，因此可利用工程桩为依托进行平台辅助桩施工，从而形成平台起始点，然后将其与辅助桩连接，依此为依托，进行平台展开施工。辅助桩采用浮吊船配合振动锤施打，采用吊机船配合连接平联，使辅助桩与辅助桩之间有联接点，避免斜坡裸岩下产生护筒倾覆。 2.2.3平台尺寸及使用时变形监测 1、平台平面尺寸为363m×31m，桩基横向间距5m和12m，纵向间距统一为10m。横向排架设一层Φ426×6mm平联，纵向设两层Φ426×6mm平联。钢平台从上至下依次：面层为钢板网，横向分配梁采用工25a，间距750mm；主纵梁工56a，下横梁为2工56a。 2、变形监测结果 钢平台搭设完成后，在平台上每20m布置稳定性监控点，工程桩施工过程中每日对监控点的三维坐标测定2次，对测量数据分析结果为单点的平均偏差值在±4mm以内。各焊缝巡查结果良好，无明显变化。 2.2.4经验总结 斜坡裸岩条件下平台搭设，对平台的承载力及稳定性是个重大的考验。将平台设计为框架式马凳结构，在结构上层设置平联及剪刀撑，选取工程桩联接点，通过对平台监控点的监测数据分析及平台日常的使用结果，此方式是个成功的案例。 图2-1 钢平台及栈桥平面布置图 图2-2 工况条件下ANSYS模拟 2.2 钢护筒施沉 一般地质条件下钢护筒施沉，国内外已形成了成熟的经验，但在斜坡、裸岩条件下施工超长、超