自动变速箱传动系统.ppt

第二制動帶 作用，太陽 輪固定，動 力由前行星 架輸出。 前行星齒輪 組的太陽輪 及環輪，以 同方向同速 旋轉。 太陽輪被OD 制動帶固定 ，由環輪增 速輸出。 與D位置一檔的作用不同， 低速及逆轉制動器將後行星架固定。 行星架被低 速及逆轉制 動器固定， 故環輪逆轉 油壓超過彈簧力時，液體可送入油道中。 閥桿的左右移動， 使油從兩個出口的其中一個流出， 送油至希望動作的機件。 選擇在P位置時的ATF流路。 選擇在D位置時 的ATF流路。 當閥由中央 向旁邊移動 時，一孔的 流量增加， 而另一孔則 減少。 油壓高時軸閥向右移，低時向左移，以改變油壓入口面積。 油壓作用時間之控制 依引擎的運 轉狀態，以 調節適當的 油壓。 錐形閥的設計，可防止如鋼珠之跳動現象。 節氣門開度愈大，調整油壓愈高。 油壓力使軸閥向 輸出軸中心移動 ，但離心力使軸 閥向外移。 低速用離心 配重較重， 在較低轉速 就可產生作 用；而高速 用離心配重 則較輕。 1-2 檔之換 檔動作在第 一曲線範圍 ， 2-3 檔換 檔動作則在 第二曲線範 圍。 作動孔?有油壓時，第1迴路打開，作動孔?有油壓時第2迴路打開。 速控油壓小時，通路關閉；速控油壓大時，通路打開， 使離合器及制動帶動作，以進行換檔動作。 引擎起動時，油泵壓力低，軸閥 在上方A、B往13之通道關閉。 第二章　傳動系統 　 汽車學II(底盤篇) 2