多电平技术及其在电力牵引中的应用.pptVIP

多电平技术在电力牵引系统中的应用 多电平变换器具有输出波形THD值小、器件电压应力低和系统EMI低等优点。 应用领域从最初的DC-AC变换，如大功率电力机车电动机驱动，拓展到AC-DC变换，如电力系统无功补偿、有源滤波，到AC-DC-AC变换，如电力系统统一潮流控制器，再到DC-DC变换，如多电平PFC、高压大功率直流变换等。 柔性交流输电、高压直流输电和高压大型电动机的变频调速是目前多电平变换器应用的主要领域。此外多电平变换器在UPS、新能源等领域也有所应用。 同相供电系统 传统牵引供电系统存在以负序、无功和谐波为主的电能质量问题和机车过电分相问题，极大地限制了其在高速、重载铁路方面的发展。为解决这些难题，提出了基于综合潮流控制器的同相供电系统方案。与传统牵引供电系统相比，同相供电可取消过分相装置；补偿负载无功和谐波，提高电能质量；补偿两臂有功电流差，解决不平衡问题；平衡牵引变两臂负荷，有效提高运能。 传统潮流控制器普遍釆用两电平电压源变换器，根本无法满足实际牵引负荷高电压、大容量的需求。 为了适应高压大容量牵引供电要求，降低开关器件应力，降低器件开关频率，减小器件开关损耗和输出电压值，该潮流控制器基于二极管箝位五电平结构。 同相供电系统 五电平PFC由“背靠背”的二极管箝位五电平结构四象限电压源型变流器组成，两端口变流器通过四个直流电容耦合在一起。 针对五电平PFC传递有功时