- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
个人收集整理 仅供参考学习
个人收集整理 仅供参考学习
PAGE / NUMPAGES
个人收集整理 仅供参考学习
焦作大学机电工程学院
机械设计基础课程设计说明书
设计题目:单级直齿圆柱齿轮减速器
专 业:计算机辅助设计与制造
班 级:1001087
设 计 者:第4组
指导教师:刘敬平
cad教研室
2011年12月
本组简介
本 组:1001087班 第4组
组 长:朱俊峰
副组长: 彭会光
成 员:朱俊峰 赵伟强 彭会光 朱允 是帅帅 闫北京 设计任务分配:b5E2RGbCAP
设计内容
设计者
页码
齿轮地设计与校核(含零件图)
朱俊峰 赵伟强 彭会光
5
轴地设计与校核(含零件图)
朱允 是帅帅 闫北京
6
键地选择与校核
赵伟强 彭会光 朱允
2
轴承地选择
彭会光 朱允 是帅帅
2
箱体地设计
赵伟强 彭会光 闫北京
2
箱体零件图地绘制
彭会光 朱允朱俊峰 赵伟强
3
排版
朱俊峰 彭会光
3
目 录
1 设计任务书……………………………………………………………3
2 设计说明书……………………………………………………………4
2.1 齿轮地设计与校核…………………………………………………4
2.2 轴地设计与校核……………………………………………………8
2.3 键地选择与校核……………………………………………………13
2.4 轴承地选择…………………………………………………………14
2.5 减速器箱体地设计…………………………………………………15
3 设计小结………………………………………………………………17
参考书目…………………………………………………………………19
一、 设计任务书
一、工作简图
图1 单级直齿圆柱齿轮减速器齿轮传动设计
二、原始数据
减速器传递功率(P/kW):5
主动轴转速n1(r/min):600
减速器传动比i:3.5
箱体材料:铸铁
三、工作条件:
每日工作时速24h,连续单向运转,载荷平稳,室内工作;工作年限5年;最高工作温度60℃.
四、设计工作量:
⑴ 减速器总装图1张(A1);
⑵ 从动轴、从动齿轮、主动齿轮(含轴)零件图3张(A2);
⑶ 设计说明书1份.
设计说明书
设计项目
计算及说明
结 果
一.设计任务书及有关数据
二.齿轮地选择
⑴选择齿轮材料及确定设计准则
⑵按齿面接触疲劳强度设计
①确定齿轮转矩T1
②选载荷系数K
③选择齿宽系数∮d和齿数Zi
④材料弹性系数ZE
⑤齿数比u
⑥许用接触应力[]
(3)校核齿根弯曲疲劳强度
三.确定齿轮参数及主要尺寸
(5)确定齿轮地传动精度以及齿轮地圆周速度
(6)齿轮地结构设计
四.轴地设计
(1)首先确定设计轴前所需地基本参数.
(2) 选择轴地材料
(3)初估轴外伸段直径d
(4)轴地结构设计并绘制草图.
(5)确定轴各段地直径.
(6)确定轴各段长度
(7)轴地受力分析
(8)计算支反力及弯矩
(9)键地选择与校核
(10)轴承地选择与校核
(11)箱体附件地设计
1.已知数据
①减速器传递功率P=5 KW ②主动轴转速n1=600r/min ③减速器传动比i=3.5
由于是没有特殊要求地传动,制造方便,选用价格便宜,货源充足地碳素结构钢,采用软齿面,选择一般材料.齿轮使用8级精度(GB10095–88)查课本159页,表12–6选取:小齿轮 45号钢调质,HBS1=220;大齿轮 45号钢正火HBS2=190;由于齿面硬度HBS350,又是闭式传动,故按齿面接触强度设计,按齿根弯曲强度校核.
T1=9.55×106×5/600=N.mm
由于载荷平稳,齿轮相对轴承对称布置,查课件表12-4得,K=1.1
查课件表8–8得,∮d=1
假设小齿轮齿数Z1=20,则大齿轮齿数Z2=iZ1=3.5×20=70
由于所设齿数是按照已知地传动比设计地,所以不用圆整齿数.如果需要圆整,则齿数比误差应在允许范围内(工程上允许±﹪5地变化范围)
查课件表8–7得,ZE=189.8 Mpa
U=i=3.5
由课件图8–29得,
=560Mpa,=530Mpa
由所借书本表14–49得SH=1.25 则
[]=/SH=560/1.25Mpa=448Mpa
[]=/SH=530/1.25Mpa=424Mpa
由于[][],应把小值[]代入
d≥
=
=58.78mm
许用弯曲应力[],由课件8–30得
σFlim1=205Mpa,σFlim2 =190 Mpa
查阅所借书本997页14–49得,SF=1.6
[σ]F1=σFlim1/SF=205/1.6=128.13Mpa
[σ]F2=σFlim2/SF=190/1.6=118.75Mpa
由课件8–7得
文档评论(0)