IAQGSteveShepherdRolls-Royceplc欧洲部领导目标在于要.PPTVIP

目标在于要达到我们的目的： “...持续改进供应链流程，不断交付高质量产品...” “… 通用的航空质量标准和要求…” “… 供应商进行持续改进的过程…” 关注在已知领域的改进： 审计 - “供应商控制” 非常重要 变化往往发生在流程的最初阶段 全球安全 – 需要在执行方面变换措施 将全球范围内的航空业看作一个整体 发展通用的标准和流程等 分享/拓展最好的经验 统一的适航要求 官方和谐地位 应用通用的执行方法 在全世界范围内应用通用的质量标准 评估影响和价值 9100- 国际航空质量标准，融合了适航性和行业要求 发展了的国际执行流程 (9104) 和OASIS数据库 通用的调查问卷(9101) 现在与ISO9001-2000合并. 在新版本ISO 9000 (2008) 之前，航空要求维持不变 9135中涵盖的国防要求(NATO) 质量体系标准/发展并出版的维修站适用的清单和 (9110/11) 和零售商/ 发行商(9120/21) 首件检验; 9102 ~ 改进现有的企业要求并应用通用文件 。 不合格产品文件; 9131 ~ 通用的让步文件/ 放弃与规避/揭示。 关键特性; 9103 ~ 保证制造流程产能和可重复性的严格步骤。 标准部件认证; 9133 ~ 国际方法。 内部审计 – 应用新版ISO19011 软件质量标准 出版了的欧洲指导文件TR9