第四章 国际贸易货物合同的标的.ppt

1. 溢短装条款（More or Less clause） [例] 10 00公吨,4%增减,由买方选择;增减部分按合同价格计算。 （二）数量机动幅度条款 内容： 可溢装或短装的百分比 溢短装的选择权 溢装部分的作价 （1）由卖方决定（at seller’s option.） 一般情况下由卖方决定。 （2）由买方决定（at buyer’s option.） 有时候特别是买方派船装运时可以由买方决定。 （3）有承运人决定（at carrier’s option.） 在采用租船时，为了充分利用船舱容积，便由船长视具体情况而定，即由承运人决定。 （1）一般按合同价格计算 （2）按市场价格计算 （装货日、卸货日或规定日期市场价格） 为了防止有权选择多装或少装的一方当事人利用行市的变化，有意多装或少装以获取额外的好处，也可在合同中规定，多装或少装的部分，不按合同价格计价，而按装船时或货到时的市价计算，以体现公平合理的原则。 2. 采用“约”量 一般不宜采用。 例外：《跟单信用证统一惯例》第39条A款：“凡“约﹨近似﹨大约”或类似意义的词语用于涉及信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额、数量或单价可有10%的增减。” 3.合同中没有明确规定机动幅度。 例外：《跟单信用证统一惯例》第39条B条：