第十章节贸易术语-福建商业高等专科学校－－－首页资料.docVIP

第十章 贸易术语 教学目的和要求：通过本章的学习，要求学生掌握十三种价格术语的商品价格构成，买卖双方各自应办理的手续，承担的责任以及风险划分界限，着重掌握3-6种常用价格术语的应用。要求学生通过系统了解各种价格术语的基本知识，以便能灵活、正确应用各种贸易术语。 一、什么是贸易术语 贸易术语又称价格术语，价格条件等，它是指用一个简短的概念或简短的英文以及缩写字母来表明商品的价格构成，买卖双方各自应办理的手续，承担的费用与风险以及货物所有权转移的界限。 二、贸易术语的种类 根据国际商会1990年对《国际贸易术语解释通则》的修订，总共把贸易术语归纳为13种，按照交货地点的不同分成出口国交货和进口国交货的两大类贸易术语，其中又根据贸易术语开头的缩写英文字母不同分成E、F、C、D四组。 （一）出口国的内地或港口交货的贸易术语 这类共包括8种（三组）： E组：E、X、W工厂交货类 FCA货交承运人 F组 FAS装运港船边交货 FOB装运港船上交货 CFR成本加运费在内价 C组 CIF成本加运费、保险费在内价 CPT运费付至……（指定目的地） CIP运费、保险费付至……（指定目的地） 1、E组 本组只有一种贸易术语，即EXW工厂交货，这一贸易术语代表了在商品的产地和所在地交货的各种交易条件，如农场交货、矿山交货、仓库交货等。 采用这种贸易术语成交时，卖方的基本责任是在合同规定的时间、地点，将符合合同要求的货物置于买方的处置下，就算完成了交货义务。卖方承担的风险也随着交货义务的完成而转移给买方；买方则要负责将货物从交货地点运到最终目的地，并承担其间的全部风险、责任和费用，包括货物出境和入境的手续和有关费用。 2、F组 本组包括了3种贸易术语，即FCA、FAS和FOB。它们的共同之处是由卖方将货物交到买方指定的承运人所在地。而从交货地点至目的地（目的港）的运输事项由买方办理。 ①FCA货交承运人 卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人并办理了出口手续后就算完成了任务，买卖双方各自承担的风险以货交承运人为界。 ②FAS装运港船边交货 卖方要在规定的时间将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派船只的船边，在此完成交货任务。买卖双方负担的费用和风险都以船边为界（吊钩所及）。如果买方所派船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，装船的责任和费用由买方负担。如果买方未能按时派船，或者所派船只未能按时接运货物，或者派船后未能及时通知卖方，只要货物已被清楚地分开，或被确定为供应本合同之用，由此产生的风险和损失均由买方负担。 ③FOB装运港船上交货 这是国际贸易中最常用的贸易术语之一。 卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。买方要负责租船订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。货物越过船舷后的其他责任、费用、风险也都由买方负担。注意的问题：如果买方指定了船名，而未能及时将船只，船期通知卖方，或者买方指派的船只未能及时到达等等，买方要承担由此产生的一切风险和损失。 3、C组 本组包括四种贸易术语，即CFR、CIF、CPT和CIP，这组术语的共同点是，卖方在出口国的内地或港口完成交货后，还要负责办理货物从交货地点到目的地（目的港）的运输事项，承担运输费用。但是，风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。 ①CFR成本加运费 这也是目前国际贸易中最常用的贸易术语之一。 卖方承担的基本义务是按合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即从卖方转移至买方。以上这些都与FOB条件下卖方的责任相同。所不同的是在CFR条件下，卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及卸货费用。但从装运港至目的地的货运保险仍由买方负责办理，并由买方负担保险费。 ②CIF成本加运费、保险费 CIF与CFR、FOB，同为国际贸易中最常用的三种价格术语。 采用这一贸易术语时，卖方的基本义务是负责按通常条件租船订舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船。装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港口海运货物保险、支付保险费。 须注意的是，在业务过程中，CIF习惯被误称为到岸价，其实按CIF条件成交时，卖方仍在装运港完成交货，可谓是价格到岸，但卖方的责任并非到岸，关于这一点将在下面的问题中进一步阐述。 三种常用价格术语的列表比较 贸易术语 风险 手续 费用 谁承担货物装船后的风险 谁租船 谁办理保险 谁付运费 谁付保险费 FOB 买方 买方 买方 买方 买方 CFR 买方 卖方 买方 卖方 买方 CIF 买方 卖方 卖方 卖