液压维修第14章 铲运机液压故障的诊断与排除.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 424 第14章 铲运机液压故障的诊断与排除 14.1 WJD—1.5型电动铲运机液压系统故障的诊断与排除 WJD—1.5型电动铲运机整个液压系统可分为三个部分：G30泵供油的工作机构液压系统，G20.20后泵供油的卷缆机构液压系统，前泵供油的转向机构液压系统。辅助部分包括油绳、管路和接头。 14.1.1 WJD—1.5型电动铲运机液压系统的常见故障的诊断与排除 转向、工作机构和卷缆机构的液压系统的常见故障的诊断与排除分别列于表14—1、表14—2和表14—3。 表14—1 转向液压系统故障的诊断与排除 故障现象 故障诊断 故障排除 转向不灵 或无力 1．吸油管路变形造成泵吸油量不足 2．吸油管路破损，油液中有空气 3．泵损坏 4．转向器阀块内溢流阀压力调得太低或阀芯油封损坏 5．转向缸内油封损坏，造成两转向缸内部串油 6．油绳损坏 1．更换吸油管 2．更换吸油管 3．检修或更换 4．重调或更换油封 5．更换或检修液压缸 6．更换油绳 无转向 1．油箱油位偏低 2．泵损坏 3．转向器损坏，转向器内阀套与阀芯间一销轴串出卡死 1．加油 2．检修或更换 3．检修或更换 朝一个方向偏 转且振动大 转向器回油绳与左转或右转油绳接错 油绳对调 表14—2工作机构液压系统故障的诊断与排除 故障现象 故障诊断 故障排除 液压缸不动作 1．G30工作液压泵损坏 2．先导阀不工作 1．检修或换泵 2．检修或换阀 液压缸动作 缓慢无力 1．多路换向阀总压力调得太低或油封坏 2．多路换向阀上四个分溢流阀压力调得太低或油封坏 3．液压油中有空气 4．多路阀进油绳漏油 5．多路阀阀芯复位弹簧损坏 1．重调或换油封 2．重调或换油封 3．查泵吸油管 4．更换 5．更换 翻斗液压缸 或举升缸 锁不住 1．多路换向阀两边溢流阀油封损坏 2．液压缸密封件损坏 3．多路阀芯磨损 1．更换油封 2．检修或换缸 3．更换多路阀 表14—3卷绕机构液压系统故障的诊断与排除 故障现象 故障诊断 故障排除 不卷缆 1．液压泵坏 2．卷缆阀转不动或转不到位 3．收缆溢流阀压力调得太低 4，收缆溢流阀坏 5．卷缆马达油封坏 1．检修或换泵 2．检修 3．重调 4．检修 5．更换油封 卷缆不同步 放缆时电缆 拉得太紧 1．收缆阀压力调得太低 2．卷缆马达油封损坏 3．收缆阀压力调得太高 1．重调 2．更换油封 3．重调 14.1.2 WJD—1. 从前面的表中可以看出，一个故障产生的原因有多种，若一个原因一个原因去查找，既费时又费力。便捷的查找方法是：大的故障从整个液压系统查起，小的故障从局部查起；查找思路先易后难，先查结构较简单的零部件，后查较复杂的零部件；查找顺序为辅助部分。例如转向系统转向不灵或无力这一故障，从表14—1中可以看出，产生这一故障的原因多达6种。可依照上述的查找方法来找出故障的产生原因与部位。首先，判定该故障是否为大的故障，若整个液压系统工作均不正常，则说明是大故障，若仅是转向不灵或无力，其余液压分系统均正常则说明是小故障或局部故障。查找思路是先易后难，顺序为观察辅助部分的油绳与接头是否渗漏油液，再查转向器溢流阀是否调得太低，若调到位转向仍然无力或不灵，可将溢流阀拆下检查，看是否是溢流阀阀芯上的O形油封损坏；若正常，再用压力表测量泵出口压力是否正常，压力正常则说明泵是好的，可判定是液压缸油封损坏，反之则是泵损坏。液压系统故障原因和部位查出后，按照各部件检修要求检修。 实例：故障名称：电动机无法起动，电工检查电控完好。故障现象是当电动机Y起动时，翻斗缸自动收斗，Y—△转换时电动机停转。当时将卷缆阀上两溢流阀调松到位后电动机起动成功一次后又不行。这说明先导阀控制收斗的阀芯接通油路使控制翻斗缸的一组多路阀芯动作，翻斗缸油路接通，当翻斗缸收斗行程到位后，工作液压泵油路堵塞，系统油压上升，电动机起动负荷太大，而使电动机在Y—△转换起动时停转。更换先导阀后，电动机起动，工作正常。 14.2 电动铲运机换向阀的工作原理及故障处理 芬兰生产的TORO一400E电动铲运机在井下铲装矿石的作业过程中，对变速系统换向阀的工作可靠性要求很高。当铲装完成后，后退时，如变速系统响应慢，铲运机后退起步就迟缓，极易造成矿石从堆上下滑埋机事故。处理变速系统这样的故障，必须首先了解换向阀的工作原理及其结构。 14.2.1 换向阀的工作原理及