基于危险块体安全系数的巷道轴线方向优化①-矿业工程研究.PDFVIP

基于危险块体安全系数的巷道轴线方向优化①-矿业工程研究.PDF

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基于危险块体安全系数的巷道轴线方向优化①-矿业工程研究.PDF

第32卷 第 1期 矿业工程研究 Vol.32No.1 2017年  3月 MineralEngineeringResearch Mar.2017 - doi:10.13582/j.cnki2017.01.008 基于危险块体安全系数的巷道轴线方向优化① 1 2 3 段萌 ,荣辉 ,张旭 (1.陕西黄河矿业集团公司,陕西 韩城 715400;2.河北钢铁集团矿业有限公司大贾庄铁矿,河北 唐山063000; 3.北京科技大学 土木与资源工程学院,北京 100083) 摘 要:以某矿沿脉巷道为研究对象,结合岩体裂隙三维扫描数据,基于Unwedge程序对不同巷道轴线方向进行优化 研究.模拟计算结果表明,巷道轴向为北东42°~45°时,块体安全系数均大于1.5,且轴向为42°时安全系数最大.提出巷道轴 向北东42°为沿脉巷道开挖方向.Unwedge程序与结构面产状相结合分析为巷道轴线方向优化提供了有效的依据. 关键词:危险块体;安全系数;巷道轴向;数值模拟 - - - 中图分类号:TD801   文献标志码:A   文章编号2017 OnOptimizationofRoadwayAxisDirectionBased ontheDangerousBlockSafetyFactor 1 2 3 DUANMeng,RONGHui,ZHANGXu (1.ShaanxiYellowRiverMiningGroupCo.Ltd.,Hancheng715400,China; 2.DajiazhuangIronMine,HebeiIronandSteelGroupMiningCo.Ltd.,Tangshan063000,China; 3.SchoolofCivilandEnvironmentalEngineering,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083,China) Abstract:BasedontheUnwedgeprogram andcombinedwith3Dscanningdataofrockfracture, optimizationofroadwayaxisdirectionisstudied.Simulationresultsshowthatthesafetycoefficientsaregreater than1.5,andthefactoristhelargestwhentheroadwayaxialis42°.Roadwayexcavationdirectionisselectedas 42°.Unwedgeprogramcombinedwiththestructuralplaneoccurrenceanalysishasprovidedaneffectivebasisfor theoptimizationofroadwayaxisdirection. Keywords:dangerousblock;safetyfactor;roadwayaxial;numericalsimulation 1 工程概况 - 某矿 200m水平矿体与已开挖沿脉巷道如图1所示,矿体走向北东42°~60°. 图1 矿体及沿脉巷道示意图 - - ① 收稿日期 -  

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