汽车空调管的工艺过程和问题.pptVIP

O型圈装配要求 OK 装配前确认O型圈是否有变形 一次性不允许套满,最多不允许超过20个 NG 4.2总装不良汇总----漏装 密封圈漏装 方法 具体内容 计数法一 每次在工装上套上10个或20个，每车产品数量固定是工装上产品的整数倍，每车装完后密封圈应无剩余，否则有漏装 计数法二 在领料投料上严格控制，生产多少领用多少，做完以后看有无剩余，有剩余则有漏装 4.2总装不良汇总----漏装 注意阀芯阀帽漏装 质量部 王红燕 目 录 1、空调管路的介绍 2、汽车空调管路的加工工序 3、各工序的加工原理及常见缺陷和原因分析 4、总装线的生产流程 1.1、汽车空调管路的简介 由于汽车空调的各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位，汽车空调管路将这些部件总成连接起来，组成一套完成的汽车空调系统。 如果说压缩机是空调系统的心脏，汽车空调管路就是空调系统的血管。汽车空调管路一般是由铝管、空调胶管及其他管路附件组成。 1.2、汽车空调管路的分类 按压力分类： 高压管：由压缩机到膨胀阀之间的汽车空调管路（红色） 低压管：由膨胀阀到压缩机之间的汽车空调管路（蓝色） 按照制冷剂状态分类： 气态管：管路中制冷剂状体为气态 液态管：管路中制冷剂状态为液态 气态 液态 1.3、空调管路的组成 空调管路的组成 1、铝管 2、接头（压板、接头、螺母等） 3、空调胶管 4、空调波纹管 5、铝套 6、充注口 7、视液镜 8、压力开关 9、O型圈 10、塑料堵帽 2.1、高压硬管的加工工序 下料 倒角 镦头 滚槽 缩颈/滚尾 清洗 打标识 压力开关装配 O型圈装配 阀芯装配 视液镜装配 涂胶 焊接 弯管 密封性检测 支架装配 吹干 压力开关检测 管型校验 装附件 贴标签 O型圈涂油 全检打点 包装入库 不良图片 缺陷名称 下料尺寸不对 工作原理： 采用气油转换作为机器进刀压料动力,隐藏式锯片，锯片由下住上切割,自动压料与切割 改善对策 下料前仔细核对《各项目铝管下料尺寸对照表》，先逐根下料，尺寸确认好后在批量下料 3.1、下料 3.2、倒角 不良图片 缺陷名称 弧度不均匀 工作原理： 把内、外圆倒角刀同时固定于同一个刀架上，对待倒角管件的内外圆同时倒角去毛刺 改善对策 1.刀片不锋利 2.设备没有调整好 3.3.1、镦头类型介绍 外径被模具加持着稳定性好 3.3.1、镦头类型介绍 内外径都处于自由状态，稳定性差 内外径同时增大，内壁不易产生凹陷，也不易产生折纹，墩粗稳定性较好 3.3.2、镦头 不良图片 缺陷名称 镦头筋尺寸小 工作原理： 液压缸推动夹具将材料夹紧时，其镦头压模向前移动，将材料头挤压镦粗 改善对策 管路没有放到位 3.4、滚槽 不良图片 缺陷名称 槽宽不一致 工作原理： 利转动的凹压轮带动管子转动，凸压轮在油缸作用下缓缓向管子加压，从而形成所需的凹槽 改善对策 保证一次成型合格，避免二次加工厚位置偏差导致槽宽变大 3.5、缩颈 不良图片 缺陷名称 缩颈长度不够 工作原理： 利用比管道直径小的套管模具通过外力挤压产品 改善对策 拿产品时对准定位螺栓 不良图片 缺陷名称 尺寸偏小 工作原理： 利转动的凹压轮带动管子转动，凸压轮在油缸作用下缓缓向管子加压，从而形成所需的凹槽 改善对策 管子没有放到位 3.6、滚尾 操作图片 使用材料 超声波清洗设备 洗涤剂 工作原理 超声波发生器发出的高频振荡信号，通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质－－清洗溶剂中，超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射，使液体流动而产生数以万计的直径为50-500μm 的微小气泡，存在于液体中的微小气泡在声场的作用下振动 3.7、清洗 小知识: 人们所听到的声音是频率20-20000Hz的声波信号，高于20000Hz的声波称之为超声波。 3.8、弯管 不良图片 缺陷名称 1.折弯不到位（变形） 2.工序流转变形 工作原理： 通过支点和受力点施加弯矩，使钢管发生塑性变形。 改善对策 1.机器重新调试 2.整形 变形 工具：氧气瓶、液化气瓶、焊炬、钎剂、助焊剂 钎焊类型：软钎焊（低于450度） 硬钎焊（高于450度） 3.8.1、焊接（钎焊）基本知识 3.8.1、焊接（钎焊）基本知识 钎剂的作用有: 去除氧化膜和油污等杂质 保护母材接触面和钎料不受氧化 增加钎料的润湿性和毛细流动性 助焊剂的主要功能有： 清除焊接金属表面的氧化膜； 在焊接物表面