轨道电路参数动态测量方法的分析.pdfVIP

!!塞壅望_大堂耍主笙苎 兰二兰堕堡 技术的发展己从最初只提供信号显示，逐步发展道提供经过加工处理以现 实列车运行控制和调整的信息。在一些先进的铁路运输综合控制系统中， 的cARAl’系统、澳大利亚的AuslRAC系统以及我国目前正在研制的移 动自动闭塞系统MAs等，铁路信号控制功能的延伸与控制范围的扩大，使 原有的基于轨道电路的自动闭塞方式已经不能满足系统的要求，无线数字 通信、漏泄波导通信等信息传输方式正在使轨道电路最为列控系统中传输 注意信息的地位发生变化。 但是从我国实际和技术发展的角度来分析，轨道电路仍有其存在价值， 在很多地方轨道电路的作用还不能被替代，这主要体现在： f11一些技术发达国家八十年代的信号技术在我国尚未得到充分发展，诸 如基于轨道电路的自动闭塞、调度集中、微机联锁、自动化驼峰等，由于 运能紧张、资金短缺等原因，在我国大量发展这些技术更具有现实意义。 (2)高速铁路是当代铁路发展的大趋势，但是很多国家发展铁路不能像日 本新干线那样自成系统的发展，而大多在既有铁路在线起步发展。我国正 准备修建京沪高速铁路就是因为我国铁路运能紧张，技术水准较差，高中 速相容、与既有线联网也将是运营初期的一个重要运营特征。研制基于无 绝缘