大众汽车_中国_华南竞争战略.doc

大众汽车_中国_华南竞争战略 第二章大众汽车的企业概况 2.1大众汽车集团的全球概况 成立于1938年，总部设在德国萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团，是世界汽 车行业中最具实力的跨国公司之一。在“《财富》世界500强”中排名第21位。集团目 前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾 利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德 国）和斯堪尼亚卡车（瑞典）。大众汽车集团在德国、比利时、英国、波黑、西班牙、 匈牙利、意大利、波兰、葡萄牙、捷克、斯洛伐克、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南 非、以色列、印度、澳大利亚、日本和中国建有68家全资和参股企业，业务领域包括 汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、 银行、IT服务等，同时集团在全世界各地设有联络机构和销售服务网络。 大众汽车集团始终坚持技术创新和质量第一的宗旨，致力于研制并生产技术先进、 质量优异、具有最佳性能价格比、力争满足所有消费者需求的汽车产品。进入新世纪以 来，大众汽车没有满足于已取得的辉煌成果，而是以富于前瞻性的眼光和极大的勇气进 行战略调整，努力提高研究开发水平，扩大车型品种，加大在中国等新兴市场的投资。 世界汽车史上产销量最高的轿车-甲壳虫和高尔夫，均是大众汽车的杰作。 2010年，德国大众以全球销量714万辆位居第三，丰田汽车仍是领先，通用第二。 大众汽车集团2010年汽车交付量显著增长，首次突破700万辆，全年共交付汽车 714万辆。同期全球乘用车市场同比增长11.3%，大众汽车集团的市场份额进一步上升。 2010年12月份大众汽车集团交付汽车54.54万辆，同比增长22.8%。大众汽车集团 2010年在亚洲各个市场均取得可喜的销售业绩。在印度，取得了181%的巨幅增长， 全年交付汽车5.33万辆；在整个亚太地区的交付量达到214万辆。在中国，汽车交付 量增长了37.4%，创下了192万辆的新纪录；大众汽车集团在其他地区的销量也取得了 显著增长[23]。 大众集团全年在德国向客户交付汽车104万辆，2009年为124万辆，同比下降 16.8%。由于德国以旧换新刺激政策结束，导致整体市场下滑，德国汽车市场在过去12 个月中下降23.4%，但是大众汽车集团的市场份额仍有所扩大。南美交付汽车88.8万 辆，2009年为81.51万辆，同比增长8.9%；在美国交付汽车36.03万辆，2009年为 29.8万辆，同比增长20.9%。大众汽车乘用车品牌去年创下新纪录，全年交付汽车450万辆，2009年为395万辆，同比增长13.9%。在不包括德国的西欧地区，大众汽车集团 也取得了远超整体市场的成绩，共交付汽车185万辆，2009年为166万；同比增长 11.6%。 2.2大众汽车（中国）的概况 目前大众汽车集团在中国共拥有14家企业，其中，以上海大众汽车和一汽大众汽 车为主。大众汽车(中国)投资有限公司负责大众汽车在中国市场业务的管理。 从1984年起，大众汽车集团就开始进入中国市场，在中国的总投资额已超过60 亿欧元，大众汽车集团是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。目前，大众 汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984年成立上海大众汽车，1990年又在长春 成立一汽-大众。2003年1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004年又建 立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 上海大众汽车有限公司，1985年投产，地点在上海，上海大众汽车品牌有：桑塔纳、 桑塔纳3000、帕萨特领驭、途安、POLO、CROSS POLO，途观、朗逸和另一个品牌斯 柯达的明锐、晶锐和昊锐。 一汽-大众汽车有限公司，1991年投产，地点在吉林省长春市，一汽大众汽车品牌 有：迈腾、速腾、高尔夫、新宝来、捷达、大众CC和另一个品牌奥迪的奥迪A3、A4、 A5、A6、Q7、Q5。 2009年2月，大众汽车（中国）携手上海大众汽车和一汽大众汽车，共同发布大众 汽车集团（中国）2018战略。针对中国市场的长期发展趋势，在市场营销与客户，产品 和技术、生产和供应，责任与伙伴关系四个领域制定了相应的规划，以期在未来实现中 国汽车工业可持续发展的愿景。这个战略简单概括为：扎根中国，携手共赢，责任创新， 驶向未来。根据这个战略，大众预计2018年在华销量实现翻番，届时实现年销售200 万辆；在未来的10年中，每年至少将4款新产品奉献给中国消费者。 而上海大众和一汽大众也将改变彼此为竞争对手的状态，转变为携手共进，共同团 结在大众品牌的旗帜下，共同打造大众品牌的整体形象。近几年在中国的大型车展上， 大众汽车的各品牌都是在一个展馆，以共同品牌的