专题-三圈环流,天气系统和气候.docVIP

三圈环流与天气系统专题 一 基本点 （一）气压高低 1 气压：单位面积空气柱子的重量。同一垂直方向上，气压值随高度增加而降低。 2 高、低气压“高”、“低”比较的前提条件是都在同一海拔高度上。近地面，一般气温高气压值低，气温低气压值高。近地面和高空的高、低气压正好相反。 3 受气温变化（海陆比热的差异）的影响，大陆上（较海洋）夏季气压偏低，冬季气压偏高，气温和气压的年较差大。 4 高、低气压的形成原因有两种：一是热力原因（如赤道低压、极地高压、热低压、冷高压等），另一是动力原因，由大气运动造成（如副热带高压、副极地低压等）。 5 太阳辐射是大气运动的原动力。太阳辐射高低纬度的差异引起的热量差异，是形成大气运动的根本原因。 6 万能公式：上升气流＝＝近地面低气压＝＝阴雨天气 下沉气流＝＝近地面高气压＝＝晴燥天气 （二）风力和风向 1 风力（即风速）与水平气压梯度（气压差/距离）呈正相关，与地面摩擦系数呈负相关。 2 气压场中的空气质点，一般受到三个力的作用：水平气压梯度力（垂直于等压线，高压指向低压）、地转偏向力（北半球垂直于风向右偏，南半球垂直于风向左偏。随纬度增高而变大。只改变风向，不能改变风速）、摩擦力（与风向方向相反。不仅能改变风向，还可以减小风速）。 3 风向即风吹来的方向。受地转偏向力影响，风向相对于水平气压梯度力北半球右偏，南半球左偏。在高空，摩擦力可以忽略不计，风向偏转90度，最终与等压线平行；在近地面，风向偏转角度小于90度，最终斜穿等压线，指向低气压。 4 摩擦力大，风速小，风向偏转角度小，与等压线夹角大。反之亦然。 （三）热力环流与大气环流 1 热力环流－地面冷热不均引起的大气运动。例如一般的空气对流运动、海陆风、山谷风以及城市热岛环流。 2 三圈环流：熟悉三圈环流的形成过程；了解气压带和风带的位置和名称，性质及其季节移动（大致1月前后南移，7月前后北移）；理解气压带风带的分布和移动对各地气候成因的影响。 3 季风环流：熟悉东亚、东南亚、南亚地区季风的风向、性质、成因。 （四）天气系统 1 天气是指大气的短期综合状况。主要的天气系统有锋面、气旋与反气旋。 冷 锋 慢行冷锋 云层增厚，出现雨雪天气，风较大 冷锋过境后，天气转晴，气温降低，气压升高 快行冷锋 狂风暴雨 我国北方夏季的暴雨天气 大风降温或沙暴（干燥） 我国北方，冬春季节的寒潮大风或沙尘暴天气 暖 锋 云层增厚连续性降水 暖锋过境后，雨过天晴，气温升高，气压降低 准静止锋 阴雨连绵 ①6月上旬－7月中旬，江淮地区的梅雨天气 ②冬半年云贵高原东部，贵阳一侧出现阴雨冷湿 天气，昆明一侧为暖气团控制，温和晴朗 气旋 反气旋 气压系统 低气压 高气压 气流 方向 垂直方向 上升 下沉 水平 方向 北半球--逆时针辐合 南半球—顺时针辐合 北半球--顺时针辐散 南半球--逆时针辐散 天气 中心 云层增厚，形成阴雨天气 天气晴朗 对我国 的影响 夏秋季节，影响我国东南沿海地区的台风就是热带气旋强烈发展的一种形式 夏季：长江流域的炎热干燥的伏旱天气—西太平洋副热带高压脊 冬季：寒冷干燥的天气—蒙古高压 2低压槽部位气流辐合，而高压脊部位气流辐散，故锋面总是出现在低压槽内。锋面两侧气温差别较大，故锋线附近等温线比较密集。 （五）等压线分析 1 等压线形态： ???? 低气压——等压线闭合，中心气压比四周气压低；低压槽――低气压延伸出来的狭长区域，等压线向高值方向弯曲。受气旋或锋面影响，盛行上升气流，一般出现阴雨天气。 ???? 高气压——等压线闭合，中心气压比四周气压高；高压脊——高气压延伸出来的狭长区域，等压线向低值方向弯曲。受反气旋影响，盛行下沉气流，一般出现晴燥天气，易出现逆温现象。 ??? 鞍部——两个低压和两个高压交汇处，其气压值比高压中心低，比低压中心高 2 等压线密集——气压梯度大――风力大；等压线稀疏——气压梯度小——风力小。? 3 天气判定：首先判断南北半球和季节，根据气压形势判断受哪些天气系统影响，各地风向与风力如何，推测天气系统的移动方向，并且考虑地形的影响。 详解三圈环流，季风环流 大气时刻不停地运动着，运动的形式和规模复杂多样，既有尺度很小的局地性运动，像上节课我们所学内容可以说是小尺度的大气运动，也有规模很大的全球性运动。那么，全球性的大气运动又是怎么样运动？这就是今天这节课我们要学习的内容。 [教师] 具有全球性的有规律的大气运动，通常称为大气环流。大气环流是大气运动的一种主要形式，它使高低纬度之间，海陆之间的热量和水汽得到交换，调整了全球的水热分布，对全球的热量平衡和水量平衡有重要作用，也是各地天气变化和气候形成的重要因素。本节课主要讲述最具典型意义的环流形式：三圈环流。 一、三圈环流 [教师]我