加油(气)站电气安全管理.docVIP

加油站电气系统安全管理 第一节 危险区域的划分 加油(气)站内生产和生活设施在不同环境和作业条件下具有不同的安全要求，特别是安全用电要求。为了便于正确合理地进行电气设计、设备选型、安装、维护和安全管理，把加油(气)站划分成爆炸危险区域，火灾危险区和一般用电区。 爆炸危险区域是指油品蒸气、液化石油气或压缩天然气与空气混合后，有可能达到爆炸极限的区域。包括易燃油品、液化石油气或压缩天然气和闪点低于环境温度的可燃油品的生产作业区，及其周围的有限空问。 火灾危险区域是指闪点高于环境温度的可燃油品生产作业区。 一般用电区域是指除上述两个区域以外的其他区域。 一、爆炸危险区域的划分 可燃性气体或可燃液体蒸气与空气或氧气混合后，在某一浓度范围内，遇到火源将爆炸，此浓度范围称为混合气体的爆炸极限。当浓度高于或低于某一极限值时，火焰便不再蔓延，所以这个能使可燃气体或蒸气与空气或氧气组成的混合物在点火后可以蔓延的最低浓度称为该混合气体的爆炸下限。同样能使火焰蔓延的最高浓度称为混合气体的爆炸上限。浓度在爆炸极限范围以内的混合气体称为爆炸性气体混合物。 加油站、加气站经营的汽油、煤油、-35号柴油的蒸气或薄雾、液化石油气或压缩天然气与空气混合形成爆炸性气体混合物，根据其出现的频繁程度和持续时间，将爆炸危险区域划分为三个等级。 0级区域(简称0区)：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境。 1级区域(简称1区)：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境。 2级区域(简称2区)：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即侯也仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。 正常运行是指正常的开车、运行、运转、停车，油品、液化石油气或天然气的装卸、输送，密闭容器盖的开闭，安全阀、排放阀等以及设备在其设计参数范围内工作的状态。 区域划分图的图例见图5-1。 二、爆炸危险区域的等级划分 (一)加油站爆炸危险区域的等级划分 (1)汽油加油机爆炸危险区域的划分见图5-2。 ①加油机壳体内部空间划为1区。 ②以加油机中线为中心，上面半径为3m(1.5m)、下面半径为4.5m(3m)，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆台形空间，划为2区。 (2)油罐车卸汽油时，爆炸危险区域的划分见图5-3。 ①油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。 ②以通气口为中心，半径为1．5m的球形空间，以密闭卸油口为中心、半径为0.5m的球形空问划为1区。 ③以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面及以密闭卸油口为中心，半径为1.5m延至地面的空间划为2区。 (3)埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域的划分见图5-4。 ①罐内部油品表面以上的空问划为0区。 ②阀井内部空间，以通气管口为中心，1.5m(0.75m)为半径的球形空间，及密闭卸油口为中心，0.5m为半径的球形空间划为1区。 ③距阀井外边缘1.5m为边界，距地坪lm高的圆柱体空问，以通气管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间，及以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地面划为2区。 (二)液化石油气(LPG)加气站危险区域等级的划分 (1)埋地液化石油气储罐爆炸危险区域的划分见图5-5。 ①罐内部液体表面以上的空间划为0区。 ②阀井内部空间，密闭卸气口为中心，半径为1m的球形空问，划为1区。 ③距阀井外缘3m为边界，距地坪2m高的圆柱体空问，以放散管管口口为中心，半径为3m的球形空间并延至地面，以密闭卸气口为中心，半径为3m的球形空间并延至地面划为2区。 (2)地上液化石油气储罐爆炸危险区域的划分见图5-6。 ①储罐内部液体表面以上的空间划为0区。 ②以卸车口为中心，半径为1m的球形空间划分为1区。 ③以放散管管口口为中心，半径为3m的球形空间，储罐外壳3m以内空间并延至地面，高为防火堤等高的空间和以卸车口为主心，半径为3m的球形并延至地面的空间划为2区。 (3)液化石油气加气机爆炸危险区域划分见图5-7。 ①加气机内部空间及爆炸危险区域内的沟或坑划为1区。 ②以加气机中线为中心，上面半径为3m，下面半径为5m，高度为从地坪向上至加气机顶上0.15m的圆台形空间，划为2区。 (三)压缩天然气(CNG)加气站爆炸危险区域的等级划分 (1)压缩天然气加气机爆炸危险区域的划分见图5-8。 ①加气机壳体内部空间划为1区。 ②以加气机中线为中心，半径为4.5m，高度为从地坪向上至加气机顶上0.5m的圆柱形空间划为2区。 (2)室外储气瓶组爆炸危险区域