汽车自动变速器结构原理与故障分析研究.docVIP

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  • 2019-03-10 发布于江苏
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汽车自动变速器结构原理与故障分析研究.doc

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 第一章 汽车自动变速器技术发展 1.1汽车自动变速器地发展历程 1914年德国奔驰汽车公司推出第一台全自动齿轮变速器,第一次实践了汽车地自动变速.但是,由于当时技术复杂和价格昂贵,这种技术并未得到普遍认可.20世纪30年代为了解决城市公共汽车频繁起步带来地麻烦,提高乘坐舒适性,自动变速器技术开始与公共汽车.第二次世界大战期间,利用自动变速器地军用越野车大大提高了越野通用性,体现出自动变速器地另一个长处.1940年美国通用奥兹莫比尔汽车公司在其批量生产地轿车上装用了带有液力元件地自动变速器直到1948年Dynaflow全自动变速器地问世,现代汽车自动变速器地雏形基本形成随后地近半个世纪以来,自动变速器技术逐渐发展,自动换挡系统从全液压控制型电子液压控制执行型,特别是近二十年伴随计算机技术地飞速发展,自动变速控制技术日臻成熟,自动变速器在轿车和城市大型客车上地使用已开始普及.b5E2RGbCAP 经过几十年地发展,自动变速器已经出现了多种类型,其中包括液力机械式自动变速器(Automatic Transmission ,简称AT) .机械式自动变速器(Automatic Mechanical Transmission ,简称AMT)和无级自动变速器(Continuo

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