建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 - 沈阳市环保局.docxVIP

PAGE 建设项目环境影响报告表 (送审稿) 项 目 名 称: 三好街—南二环互通工程项目 建设单位(盖章): 沈阳市和平区城市建设局 编制日期：2015年10月 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 21 1 建设项目基本情况 项目名称 三好街—南二环互通工程项目 建设单位 沈阳市和平区城市建设局 法人代表 安光军 联 系 人 陈智兴 通讯地址 沈阳市和平区南五经街8号 联系电话传 真 —— 邮政编码 110003 建设地点 沈阳市和平区三好街至南二环（沈水路）路段 立项审批部门 沈阳市和平区发展和改革局 批准文号 沈和发改审[2015]50号 建设性质 新建√ 改扩建 技改 行业类别 及代码 E4813市政道路工程建筑 占地面积 3200m2 绿化面积 0 总投资 (万元) 489.33 其中:环保投资 (万元) 81 环保投资占总投资比例 16.6％ 评价经费 (万元) —— 预期投产日期 2016年6月 工程内容及规模: 1 项目由来 三好街—南二环互通工程项目位于沈阳市三好街与南二环交叉西北侧，现状路段最大交通问题为高峰期交通拥堵，由于三好街不能直接进入二环（沈水路），导致周边文体西路在早晚高峰时间交通拥堵严重，车辆排队较长，促使车辆缓行的现状越来越严重。根据规划三好街应与二环进行立体交叉，目前三好街与二环有三个方向的连通匝道，即“东北”、“东南”、“西南”已实现贯通，缺少一个“西北”方向的通道，本项目的建设将完善城市总体规划，建设三好街立交“西北”匝道，促使车辆行驶可快速通往西侧方向，解决日渐凸显的交通拥堵难题，打破从三好街上二环前往铁西方向无通道的交通瓶颈。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，沈阳市和平区城市建设局委托辽宁唐龙技术咨询有限公司承担此项工程的环境影响评价工作（委托书见附件）。接受委托后，我公司工作人员进行现场勘察及工程分析，建设单位提供相关设计资料及数据，数据的真实有效性由建设单位负责。本项目为城市支路，依据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015）中第138项：城市道路中支路的要求编制环境影响评价报告表。 2 项目概况 项目名称：三好街—南二环互通工程项目 建设性质：新建 建设地点：沈阳市和平区三好街至南二环（沈水路）路段。本项目地理位置见附图1。 建设规模：本项目匝道施工全长共400米，匝道平面设计桩号K0+000～K0+310，匝道起始段K0+000-K0+150为8m路面(路面为1.0m硬路肩+4.5m机动车道+2.5m硬路肩)，K0+150-K0+180为渐变段（由8m路面渐变为4m路面），K0+180-K0+310为4m路面（路面为3.5m机动车道+0.5m硬路肩），K0+310-K0+400为渐变段（由4m路面渐变为0m路面）。项目建设内容包括道路工程、防护工程、交通工程、隔声屏。本项目平面图见附图6。 投资金额：总投资489.33万元，其中环保投资81万元，占项目投资的16.6%。 工程内容：建设内容组成见表1，主要经济技术指标见表2，主要工程数量见表3： 表1 工程内容组成表 工程类别 单项工程名称 工程内容 主体工程 路面及路基工程 匝道全长400m，匝道起始段K0+000-K0+150为8m路面，K0+150-K0+180段由8m路面渐变为4m路面，K0+180-K0+310为4m路面，K0+310-K0+400段由4m路面渐变为0m路面；初步确定路基平均填高为5m，根据路段限制，采用9m、4.5m路基宽度。 辅助工程 防护工程 施工期：采用钢板桩支护方法 运营期：设置钢筋混凝土悬臂式挡土墙 交