智能交通系统和GPS导航..pptVIP

4.日本的先进安全汽车ASV（以安全技术为中心，谋求汽车智能化的国家项目） 事故预警技术：危险状态报警，提高可视性，环境信息，减轻驾员负担。 事故规避技术：提高运动控制性能，危险状态规避，环境引发事故规避。 自动驾驶技术：自律型自动驾驶技术，新设施下自动驾驶系统。 冲击安全技术：冲击吸收、司乘人员保护，减轻步行者被害。 防止灾害技术：紧急门锁解除，减小二次冲击，火灾扑灭，自动通报。 汽车底盘技术：数字速度变化记录，车辆识别卡，GPS定位，高龄疲劳对应。 §3. GPS导航及车载设备 一、GPS定位 GPS的发展 　　古代导航是星历导航，即通过观察天空星座位置变化来确定自己位置。中国指南针的发明也一直为人们所用。１９世纪人造卫星的发射成功，为卫星电子导航打下基础。 　　６０年代美国的“子午卫星系统”用于海军导航。 　　７０年代有了全球卫星导航，由１８个卫星组成。 　　８０年代建成了GPS由２４个卫星组成，全球任何地点可同时观测到４个卫星，可实现实时定位。 　　美国从７３年到９３年用了近二十年，耗资３００亿美元完成。　 ２． GPS首要目的是军用，民用为副产品，设计两种服务： 　P码：军用，基频10.23Mz。　 C/A码：民间用户，1.023Mz。  3. GPS的组成 空间卫星部分：互成60°的６个椭圆轨道上，各布４个卫星。 地面控制部分：向卫星提供要广播的星历。 用户接收