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第六章 自动车床基本原理 ; §6.1 单轴纵切自动车床; 二、加工范围;;; 三、CG1107单轴纵切自动车床; 三、CG1107单轴纵切自动车床;一、结构特点: 主轴可自动变速换向,有四个刀架(一前,一后,一立,一回转) 生产率较高 加工精度IT9~IT11 表面粗糙度 加工具有较复杂内孔、内外螺纹的套筒类零件(如引信体、底螺、滑块座等);二、工作原理及加工范围 ; 1. 前、后、立刀架只作横向进给 功能:成形、切槽、倒角、切断。 2. 回转刀架作纵向进给 功能:挡料(定位)、钻孔、车外圆、加工螺纹。 3.前、后、立、回转刀架的进给由分配轴上的凸轮控制,而回转刀架的换位送夹料是通过辅助轴实现的。 4.主轴可以高速反转低速正转,低速正转车螺纹后、高速反转退刀。 5.车、钻、切槽、成形、切断都是由快速反转进行加工的。;三、C1336单轴六角自动车床传动系统 ;三、C1336单轴六角自动车床传动系统 ;一、结构特点: 结构复杂,调整机床所用时间长 4个(或6个)主轴同向转动,生产率高。 有5个(或7个)刀架。 4轴:四个横刀架 一个纵刀架 6轴:六个横刀架 一个纵刀架 加工精度IT11~IT12 表面粗糙度 适于加工以圆形、方形、六方形、冷拔料或管料为毛坯的形状较复杂、尺寸较大的工件(如引信体、外形、隔板等零件);二、工作原理及加工范围 ;横刀架:只作横向进给。 功用:成形、切槽、倒角、切断。纵刀架:只作纵向进给。 功用:加工孔(钻孔、扩孔等)。独立送进机构:除作纵向进给外,刀具还可以转动。 功用:铰孔、加工螺纹、高速钻孔。 横、纵、独立刀架的进给由分配轴上的凸轮控制。 鼓轮转位、送夹料由分配轴上的凸轮控制。; 表6—1自动车床类型 ;表中:1. C107A(A—改型), CG1107, C112, CG1112 2. C1312, C1318, C1325, C1336. 3. C2150.4D C2150.6D (4D,6D—4轴,6轴)注:数字后两位表示所加工料的最大直径。 自动车床调整设计的任务:根据工步安排,设计凸轮;根据生产率,确定皮带轮位置、确定交换齿轮。;§6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 ; 2.选择刀具、确定杠杆比和刀具位置 杠杆比i——凸轮的升距与刀具行程之比 (1)确定 i :主轴箱 2:1 天平刀架 3:1 3号刀架 1:1 4.5号刀架 2:1 (2)选择刀架 №1刀精车头部Ф3-0.03外圆及Ф5外圆 №2刀精车Ф7的右端面和尾部Ф3-0.03外圆 №3刀切断 №4刀倒角 ∵i↑ → 加工精度↑ ∴i↑ 的刀架安排主要表面的工作;§6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 ; 3. 安排工步的顺序 以切断刀№3开始退回为工序的开始,根据工件的形状和技术要求,共安排24个工步. 其中工步2与工步1,工步16与15为重合工步(以减少空程时间)。为了保证切削工步最后位置的准确性,安排4、6、8、12、14、21为“停持”工步(所占凸轮角度2°); 4. 确定刀具及主轴箱行程 工步1:切断刀退回到R12处,行程为: L1=12+0.5=12.5㎜ 0.5--切断刀尖超越量 工步2:№1刀进至Ф3 L2=(8-3)/2=2.5㎜ 工步3:主轴箱送进 L3=10+0.5=10.5㎜ 0.5--№1刀距切断面 工步23:主轴箱退回 L23=L3+L7+L10+L13=23.5㎜; 5. 确定走刀量S 查表(或由经验选取),填入调整卡. 6.计算各工作工步所需要主轴转数N1=L/S 如工步3:NI3=10.5/0.01=1050转 将该值填入卡片中所需主轴转数“本工步”栏内。本卡片中各切削工步都不相重合,故在“计算工步”栏内也填相同的数值。 7.选择切削速度与主轴转速 切削速度按表选为V=30m/min (表) 主轴转速按 d=7, V=30m/min 查表得 n主=1310转/min (表);8.计算空行
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