亚欧大陆桥国内通道物流环境比较分析.pdfVIP

我国改革开放特别是加入世界贸易组织以来，我国经济体系中，外贸易依存 度越来越高。我国已成为世界市场重要部分和重要的产品生产、研发基地。为了 实现国家十一五规划中制定的目标：到2010年货物贸易、服务贸易进出1：3总额分 别达到2．3万义美元和4000亿美元。大力建设和畅通欧亚大陆桥通道，成为我国 经济发展的客观需要。 1．1．3大陆桥运输的发展前景广阔 从发展趋势看，大陆桥运输前景广阔，潜力巨大。 首先，从功能看，国际贸易的急速增长，迫切需要便捷高效的大陆桥运输加 快发展。当今时代，世界经济的显著特征是全球化、区域一体化，由此推动着国 际贸易以惊人的速度增长。1952年，世界进出口贸易总额为600多亿美元，到1975 年，迅速发展到9000亿美元，而到2003年则高达12．9万亿美元。国际贸易的蓬 勃发展，迫切要求改革传统的国际贸易运输方式，大力开展便捷、高效、可靠的 大陆桥运输，以缩短运距，减少运费，加速货物运转。发展大陆桥运输，是国际 贸易急速增长的必然结果。 其次，从载体看，交通工具的现代化、高速化，对大陆桥运输将产生不可估 量的推动作用。现代科学技术的迅猛发展，促进包括火车、汽车、飞机、轮船等 在内的交通工具的现代化、高速化，使铁路运输进入了一个崭新的时代。这对以 铁路运输为主的大陆桥运输，必将产生不可估量的推动作用。 再次，从市场看，集装箱运输的迅速普及，预示着大陆桥运输开发潜力巨大。 集装箱运输是当今国际上普遍采用的一种先进运输形式。20世纪60年代，集装箱 货物运量仅占整个海上贸易的12％14％，到90年代以上升到23％左右，而其价 速普及，既为大陆桥运输提供了稳定的箱源，促进着大陆桥运输的发展，又展示 了大陆桥运输的巨大潜力所在。 基于上述方面，研究亚欧大陆桥通道在我国境内的状况及发展趋势具有较强 的现实意义。本文就是在这一背景下产生的芬兰物流企业在华运作方案研究项目 的一个部分。 1．2研究目的 发展陆桥通道是国家的一项重大举措，是一个复杂的系统工程，涉及面非常 2 广泛，必须对其现有的状况的各个方面进行分析和把握。本文就是在陆桥相关理 论的指导下，对大陆桥通道的国内物流环境，傲全面、细致的分析，并在此基础 上提出各条通道的优劣比较，对亚欧各国贸易路径的选择提供帮助，并为进一步 发展各条现有通道提出相应的对策建议，为国家进一步的发展规划提供参考。 1．3研究内容 本文将借鉴相关的大陆桥研究理论，以世界上其他大陆桥的发展历史为借鉴， 对国内已经开通运行的大陆桥通道的物流环境进行分析，为各条通道的利用和发 展提出建议。 本文主要有三个部分组成。 第一部分包括第二章和第三章，说明本文的分析框架。第二章是通过对世界大 陆桥的发展历程回顾和亚欧大陆桥的发展现状介绍，明确本文研究的范围是亚欧 大陆桥的国内通道，是本文分析框架的横轴。第三章通过介绍各相关理论对本文 研究的影响，明确本文的研究内容是亚欧大陆桥国内通道的关键节点和线路的物 流环境，并进一步确定节点和线路的物流环境要素。是本文分析框架的纵轴。 第二部分是本文的主体部分，包括第四章、第五章和第六章，是按照本文的分 析框架，对亚欧大陆桥国内各条通道的关键节点和线路的物流环境因素进行比较 分析。第四章比较分析港口的物流环境、第五章比较分析铁路的物流环境、第六 章比较分析铁路国境站的物流环境。通过对各自物流环境因素定性和定量的分析， 逐一作出亚欧大陆桥国内通道的各关键节点和线路发展大陆桥运输的优劣评价。 第三部分是本文的结论部分，在第二部分分析的基础上，总结各条通道在发展 大陆桥运输的优劣，提出利用和发展我国亚欧大陆桥的对策和建议。 1．4研究方法 1．文献调研法 本文参考和借鉴了大量国内外研究文献，在此基础上提出作者的分析思路。 2．定量分析法 本文通道大量的实际数据，对亚欧大陆桥国内各条通道的物流环境个方面进 行了定量的分析。 3．图表分析法 本文大量的运用图表进行各条通道的比较分析。 4．回归预测法 在定量分析和图表分析的前提下利用历史数据进行回归分析，预测各条通的 发展趋势，得到作者的观点和结论。 4 2大陆桥概述 2．1大陆桥发展概述 大陆桥是