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- 2019-03-12 发布于上海
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地形对交通线路的影响 交通线路选择影响因素 自然因素:地形,气候,水文等 社会经济因素:人口,资源,城镇分布,工农业生产水平 交通线路的描述:密度,形态,走向 1,三大阶梯的主要地形是什么? 2,交通线路密度图中,密度最大的省份是哪几个?密度最小的省份是那几个? 3,中国交通线路密度的大小与三级阶梯分布有什么关系 中国交通线路分布特点:西部稀疏,东部稠密 原因:西部以山地高原为主,东部以平原为主 杭嘉湖平原 宁 绍 平 原 宁 绍 平 原 杭嘉湖平原 浙中浙南丘陵 浙北平原地区,交通线路密集,呈网状分布的格局 浙中南丘陵区,地势起伏大,交通线路较为稀疏,多为线状分布 对比分析,地形对交通线路哪些方面产生影响?有何差别? 布局,形态,走向,造价 不同地形对交通线路的影响 地形 限制因素 线路密度 线路形态 造价 平原 山区 少 大 多 小 网状分布 呈“之”字形 较低 较高 交通选线原则 充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素,选择有利地形,避开不利地段,尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。 区位因素 主要影响 地形 平原 山地 平原地形对线路的限制较少,选线时尽量要少占好地,处理好与农田水利建设,城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或者开凿隧道 地质 气候 注意
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