基于喷油加浓修正均值模型的汽油机转矩估计建模-重庆理工大学学报.PDF

第２９卷　第２期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１５年２月 Ｖｏｌ．２９　　Ｎｏ．２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｆｅｂ．２０１５  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１５．０２．００８ 基于喷油加浓修正均值模型的 汽油机转矩估计建模仿真 李小静，邓　涛，梁　伟，卢任之 （重庆交通大学 机电与汽车工程学院，重庆　４０００７４） 摘　　　要：针对当前传统汽油发动机平均值模型在节气门开度变化率较高时未对其喷油量进 行修正，从而影响对发动机转矩正确估计的问题，基于平均值模型，对其中的加速工况进行了必 要的加浓修正处理，建立了加浓仿真模型，并与未加浓模型进行了仿真对比分析。结果表明：当 汽油发动机冷却液温度为２０℃时，在刚开始加速时，加浓仿真模型输出的转矩与未加浓处理模 型输出的转矩相比，最高可提高３５％；在冷却液温度为８０℃时，加浓模型与未加浓模型输出结 果基本一致。研究结果也证明了加速时对汽油发动机喷油进行加浓处理有助于提高汽车的加 速性能和动力性能。 关　键　词：均值模型；加浓处理；转矩估计 中图分类号：ＴＫ４１１　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１５）０２－００４１－０５ ＥｎｇｉｎｅＴｏｒｑｕｅＥｓｔｉｍａｔｉｏｎＭｏｄｅｌｉｎｇａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ ＢａｓｅｄｏｎＩｎｊｅｃｔｉｏｎＥｎｒｉｃｈｅｄＣｏｒｒｅｃｔｉｏｎＭｅａｎＶａｌｕｅＭｏｄｅｌ ＬＩＸｉａｏｊｉｎｇ，ＤＥＮＧＴａｏ，ＬＩＡＮＧｗｅｉ，ＬＵＲｅｎｚｈｉ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｔｒｏｎｉｃｓ＆ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈａｔｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍｅａｎｖａｌｕｅｏｆｅｎｇｉｎｅｍｏｄｅｌｄｏｅｓｎｏｔｈａｖｅｔｈｅｉｎｊｅｃ ｔｉｏｎｃｏｒｒｅｃｔｗｈｅｎｔｈｅｔｈｒｏｔｔｌｅｏｐｅｎｉｎｇｒａｔｅｉｓｈｉｇｈｅｒ，ｗｈｉｃｈａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｃｏｒｒｅｃｔｌｙｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆｅｎｇｉｎｅ ｔｏｒｑｕｅ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｎｅｎｒｉｃｈｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｍｏｄｅｌｆｏｒａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎｍｅａｎ ｖａｌｕｅｍｏｄｅｌ，ａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｉｔｗｉｔｈｎｏｅｎｒｉｃｈｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ：ｔｈｅｅｎｇｉｎｅｃｏｏｌａｎｔｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅｉｓ２０℃，ａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｎｏｎｅｎｒｉｃｈｅｄｍｏｄｅｌｏｕｔｐｕｔｔｏｒｑｕｅ，ｔｈｅｅｎｒｉｃｈｅｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌｏｕｔｐｕｔｔｏｒｑｕｅｃａｎｉｎｃｒｅａｓｅ３５％ａｔｍａｘｉｍｕｍａｔｔｈｅｂｅｇｉｎｎｉｎｇｏｆｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ， ｔｈｅｐａｐｅｒａｌｓｏｐｒｏｖｅｓｔｈａｔｔｏｅｎｒｉｃｈｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｅｎｇｉｎｅｄｕｒｉｎｇａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｉｓｏｆｈｅｌｐｉｎｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎａｎｄｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｃａｒ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｅａｎｖａｌｕｅｍｏｄｅｌ；ｅｎｒｉｃｈｔｒｅａｔｍｅｎｔ；ｔｏｒｑｕｅｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ 　　收稿日期：２０１４－１０－２２ 基金项目：国家自然科学基金资助项目；中国博士后科学基金资助项目（２０１４Ｍ５５２３１７）；重庆市博士后研 究人员科研项目特别资助项目（