二环线武昌段(武咸路～雄楚大街立交)工程环境影响报告书(简写本).pdfVIP

国环评证甲字第2603 号 二环线武昌段 （武咸路～雄楚大街立交）工程 环境影响报告书 （简写本） 建设单位：武汉市城市建设投资开发集团有限公司 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司 二○一○年五月 1.0 总 论 1.1 评价目的 中交第二航务工程勘察设计院有限公司受武汉市城市建设投资开发集团有限公司的 委托，承担二环线武昌段（武咸路～雄楚大街立交）工程环境影响评价工作，该工程的 建设将会对区域环境产生一定的影响，本评价拟在对环境现状调查的基础上，通过工程 污染分析，预测工程建设对环境的影响，论述工程清洁生产水平，提出防治污染和减缓 影响的可行措施，为工程决策提供依据，指导工程环境保护设计和工程施工及营运期环 境管理，使工程建设达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。 1.2 项目建设的必要性 ⑴ 是提高城市交通发展水平、满足交通需求的需要 二环线武昌段的建设，可加强区域间的交通联系，构建城市中心区安全、高效、畅 通的交通体系，为中心区和外围组团之间提供更为便捷的交通服务，提高武昌火车站、 宏基客运站等对外交通枢纽的交通可达性和可靠性，达到快速疏散中心区交通流量、缓 解中心区交通矛盾的目的，项目的实施必将为城市社会经济发展奠定良好的基础。 本项目的建设将为武汉市特别是武昌区域的建设起到促进作用，发挥在建、拟建工 程的作用。 ⑵ 是城市环路发展、满足城市可持续性发展的需要 武汉市近期重点建设的后湖、四新、南湖、东湖等四个居住新城和王家墩商务中心 都分布于内环与中环之间，随着城市建成区的进一步拓展，二环线建设的紧迫性日益凸 现。 二环线武昌段的建设将有效缓解城市交通矛盾，提高道路使用效率，减少居民出行 时耗，减少尾气排放量，改善城市交通环境。同时，道路绿化的建设还可有效改善城市 景观，为居民提供良好的生活与工作环境，有利于城市的可持续发展。 ⑶ 是落实城市总体规划、完善城市道路系统功能的需要 根据城市总体规划，将适应“两江三镇、多轴多心”的城市空间布局，构筑都市发 展区“环网结合、轴向放射”的骨干道路网络。优化主城区道路系统，形成汉口、汉阳、 武昌自成体系、相对完整的道路系统。三镇之间通过过江通道连为一体，形成“快速路 系统环通三城，过江通道连接四岸，干道骨架支撑城内”的道路网布局形态。 目前，城区主骨架路网中，内环线已基本形成道路；三环线除东段 9.6km 正在前期 尚未开工外，其余各段均已形成或正在实施中；绕城公路已经于2006年通车；对外出口、 放射性道路正在逐步按照计划展开建设，城市道路近、中期建设将重点围绕二环线的建 设展开，有鉴于此，武昌段的建设，不仅是落实总体规划的需要，也是完善城市路网及 城市道路系统功能的需要。 ⑷ 是缓解中心城区交通拥堵、逐步实现“二环线内30分钟畅通工程”的需要 为实现二环内“30 分钟畅通工程”，需要在二环线内及周边区域，针对相关因素的 不足，有的放矢地采取相关对策，如：增加路网密度，建设快速路、主干路，提高节点、 路段容量，引导交通需求，提高交通管理水平，落实公交优先政