高中地理第三章第四节交通运输布局及其对区域发展的影响精编同步练测（湘教版必修2）.docVIP

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 建议用时 实际用时 满分 实际得分 45分钟 100分 一、选择题(本大题共1４小题，每小题５分，共70分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的) 1.下图为沿河分布的四个聚落，最有可能发育成城市的是（ ） A.a B.b C.c D.d 2.与以下铁路交通枢纽城市对应正确的一组 是( ) A.①→洛阳 B.②→徐州 C.③→长沙 D.④→成都 3.经上海铁路局证实，一条横贯我国东西的铁路大动脉将在五年内出现在长江边上，它将串联起上海至四川沿长江的主要城市，形成一条沿江快速通道。沿江铁路的建设对聚落的影响有（ ） A.在铁路沿线不可能形成新的城镇 B.铁路经过的沿江城镇在空间形态上要向铁路沿线发展 C.沿江铁路的建设是为了合理布局交通网 D.沿江铁路的建设缩短了上海到重庆的运营时间 4.“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因，叙述正确的是( ) A.人类的过度开垦使环境恶化 B.洪水淹没了原来的扬州 C.环境污染使它