提升运输系统管理制度.docxVIP

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提升运输系统管理制度 (一)胶带运输管理制度 为了加强我矿带式输送机的管理,保证输送机在安装、使用、维护及回撤等方面的进行,特制定本管理制度,要求各施工单位严格执行: 1、带式输送机的安装 (1)带式输送机安装要先制定安装规程,并严格按规程实施作业。 (2)带式输送机的各种保护设施做到齐全、完整、可靠,防爆设备不允许失爆。 (3)各运转部位及减速器内按要求加足油量。 (4)带式输送机试运转期间调正皮带,正常运转时不允许跑偏。 (5) 带式输送机的安装要达到“安装质量标准”及“完好质量标准”。 2、带式输送机的安全操作 (1)带式输送机司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,必须持证上岗。 (2)司机必须熟悉带式输送机的性能、结构、工作原理,并懂得日常的维修、保养和一般性故障处理。 (3)不允许任何人乘坐带式输送机,不准用带式输送机运送设备和物料。 (4) 带式输送机巷道必须配置齐全消防灭火器材以及喷雾(洒水)防尘设施,并保持完好有效。 (5) 带式输送机的电动机,开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,由矿山救护队(或通风队)处理瓦斯。 (6) 多台带式输送机接续运行时,应按逆煤流方向逐台开动,顺煤流方向逐台停车。 3、带式输送机的使用 带式输送机必须按说明书及有关规定进行使用。 (1)机头、机尾及整台带式输送机范围的巷道要求支护完好、牢固;机巷内无浮煤、杂物;机架无锈蚀、损坏;达不到要求必须进行处理。机头及储带装置各部位紧固件、联接件、防护罩(栏)齐全、牢固;各传动部分、缓冲托辊齐全,转动灵活可靠。 (2)减速器内油量适当,无漏油现象。 (3)电器设备的安全保护装置、电器闭锁及信号装置动作灵敏可靠。达到完好标准。 (4)机头涨紧装置灵活齐全,皮带涨紧车在滑道内运转灵活,不跑偏,各换向滚筒、驱动滚筒、导向滚筒无开裂或开胶现象,运转正常。 (5)输送带接头完好,卡子无折断、松动现象(硫化热补接头无开胶现象),输送带无撕裂、深度划痕现象;防打滑、堆煤、防跑偏、溜煤眼满仓、烟雾等保护装置灵敏可靠和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。 (6)带式输送机的逆止器等制动装置动作可靠、有效。 (7)带式输送机必须使用标准清扫器,严禁用木板或其它易燃品代替清扫器。 (8)各转动部分必须按规定时间注油,确保轴承润滑良好。 (9)输送机跑偏时,严禁使用托辊、圆木等插入皮带两侧来调偏。对易发生跑偏事故的地点,要求上防跑偏辊。 (10)各动力、信号、通讯电缆吊挂排列整齐,无挤压、刮碰现象。 (11)输送机正式运行前必须发出信号并发出语音报警(或喊话),让人员离开各转动部位,先点动两次无异常后,再正常运行。 4、带式输送紧急停机的情况 发生下列情况之一时,必须停机,待妥善处理后,方可继续运行: (1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂; (2)输送带打滑或闷车; (3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常; (4)输送带上有大块煤、长材料,存在影响安全运行的因素; (5)危及人身安全时; (6)信号不明或上台输送机停机时。 (7)主要操作机构失灵; (8)其他意外严重情况。 5、巡回检查 司机的巡回检查是一项重要的制度,要与带式输送机维修工共同进行。巡回检查的重点内容有: 各发热部位温度是否超过规定要求。 制动系统是否工作正常,间隙是否符合要求。 电动机和减速器运转有无异响。 输送带张紧力是否适当。 输送带在运行中是否有异常跑偏。 安全保护装置是否动作可靠。 消防、洒水管路是否畅通。 信号装置是否正常。 6、对各条胶带输送机的保养、维护及部件回撤的规定 (1)各条胶带输送机的检修、维护、看管、机件的回收、返库等工作,由各负责单位管理。采区胶带输送机回撤时,各部分配件应达到下列指标:H架子、架间管、机头及储带部分完好率达100%;所返还的旧托辊、托辊轴及筒皮必须齐全;回收胶带的宽度不得低于原宽度的98%,断带时在接头处断开,带扣钉返回。对未完成回收指标的单位按回收部件的原值处罚。胶带的宽度低于回收率按原值的20%处罚。 (2)如有其它队组需在各条皮带附近施工时,由各负责单位对所管辖的皮带机各部件进行检查、验收,如发现有损坏现象,应由造成损坏的单位给本单位出具损坏物品的名称、数量,并有单位领导签字认可。 (3)各单位回撤的部件入库时,注明完好数量及损坏数量,如损坏数量与施工单位出具损坏的数量不符时,多出部分视为本单位自行损坏进行处罚。 (4)对人为损坏的物品,对各损坏单位和责任人进行处罚。处罚标准为物品原值的1-2倍。 7、胶带输送机上严谨运送杂物的规定 (1)胶带输送机上严禁有锚网或锚杆,托盘或枕木,木材。当发生因为此类物质堵眼事故时,根据矿领导指示由机电信息科组织进行追查。 (2)当在胶带上发现有杂物时(矿领导允

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