螺旋锥齿轮减速箱系统振动分析探究.pdfVIP

第35卷第10期 域坂县室誊 V01．35No．10 2017年10月 MAcIIINERYEI，EcTRoNIcs Oct．2017 螺旋锥齿轮减速箱系统振动分析 咸利国，姚廷强，龚岸琦 (昆明理工大学机电工程学院，云南昆明650093) 摘 要：以格里森制弧齿下的减速箱系统为对象，综合考虑圆锥滚子轴承在系统中的振动，运用设 计的试验方法和试验设备，分析了润滑对整个减速箱系统输入端的振动幅值和频率特性影响，对后续 减速箱系统振动的研究提供实验依据，从而进一步揭示减速箱系统振动的特性。试验表明，不同润滑 状态对于振动频谱峰值影响很大，在低速无润滑状态下高频段频率为主振频率，低速油润滑状态下正 好相反；无润滑和油润滑状态在高速情况下总体变化趋势一致，但无润滑状态下的频率谱幅度比油润 滑下的要高。 关键词：减速箱系统；润滑；频谱；振动 中图分类号：TG457．23文献标识码：A 文章编号：1001～2257(2017)10—0003—04 Vibrationof Bevel Gearbox AnalysisSpiral System XIAN Liguo，YAO Tingqiang，GONGAnqi (SchoolofMechanicalandElectric ofScienceand 650093，China) Engineering，KunmingUniversity Technology，Kunming the ofGleasonasthe the gearboxsystem ect，the Abstract：Taking obj studyanalyzed，byconsidering vibrationof roller inthe the testmethodand in— taper bearinggearbox，anddesigned using equipment，the fluenceoflubricationinthewhole onthevibration and characteristicsofthe gearbox amplitudefrequency end．It the basisforthe researchandfurtherrevealedthevibration input providedexperimental subsequent characteristicsofthe testshowsdifferent gearboxsystem．The that lubricationconditionsinfluence greatly the vibration thecircumstancesoflow andno peak lubrication，the fre