中国废油再生现状及发展前景.pdf

201 1大连润滑油技术经济论坛论文专辑 我国废油再生现状及发展前景 洪凤林，依家文，范春 (辽宁宏业废油处置技术开发有限公司／营口市华侨化工厂，辽宁营口115004) 摘要：废油再生利用对节约资源、环境保护具有重要意义。在国外废油再生利用工作开展得比较早，欧美等发达 国家在f：世纪六七十年代就已开始，并积累了丰富经验。而在我围开展的虽然比较晚，但发展步伐还是比较快 的。文章既介绍了废油的危害性、废油产生、主要去向情况，又介绍了目前我国已颁发的相关政策，及执行政策不 到位和管理缺失等问题，并提出r有益的建议和发展前景。 关键词：废油产生；废油去向；再生意义；政策建议 0引言 近10年来，我国政府十分重视节能减排和环境保护工作，并对废油再生项目陆续}n台一系列相关 政策，应该说对废油再生行业起到很大推动作用。 从2009年至今，全国物资再生协会暨再生油专业委员会已经召开三次会议。去年专委会还组织 有关单位和人员对美国废油再生进行考察和学习，开拓了视野，受到了启发，提高了认识。2011年3月 再生油专家组召开了专门会议；5月废油再生协会义陪同工信部有关领导专程到辽宁考察。可以说，再 生油专委会、专家组和废油再生协会自成立以来做了大量卓有成效的工作。通过这次会议可以预期效 果会更好。就此，我想结合实际谈谈个人对目前全国废油再生行业现状及发展前景的看法，不足之处 请批评指正。 1深化对废油特性及对环境严重危害性的认识 废润滑油是指在各种机械、车辆、船舶和设备等使用过程中，由于受到氧化、热分解聚合作用和磨 粒杂质的污染，其理化性能达到各自的换油指标而被换下来的废油；润滑油在使用过程中受外界污染 会产生大量胶质、氧化物，从而降低甚至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻震动 等功效，而变成废油；废油是指已经使用过的、全部或部分由矿物油或合成碳氢化合物(合成油)、油罐 内残余物、油和水的混合物、以及乳浊液组成的半同体或液状物体。废润滑油就来源分类可主要包括 废内燃机油、废齿轮油、废液压油、废变压器油、废压缩机油、废汽轮机油、废热处理油等等。 对废油的毒性应该有深刻的认识。一升废油可污染100万升淡水，相当于14个人一年的饮水量。 废润滑油含有多种有毒物质，如果把废润滑油倒入土壤，可导致植物死亡，被污染的土壤内微生物灭 绝。一大桶(200L)废油流入水体，能造成3．5平方公里水面的污染。由于油膜的阻断，水中氧气得不 到补充，会直接导致水生植物的死亡。废油所含的氯、硫、磷等有机化合物具有很强的毒性，它在土壤 和水体中，对人类和生物都将造成严重的危害。实验证明，如果废油中的有毒物质通过人体和动物表 皮渗透到血液中，并在体内积累。会导致各种细胞丧失正常功能，是公认的致癌和突发病变的化合物。 2国内废润滑油的产生情况 实际上产生废油的领域相当广泛。按来源主要由两大类组成：交通运输废油和工业废油，它们在 废油中所占的比重分别为55％和45％。在交通运输方面主要包括汽车、机车、船舶、航空器等等；而工 业废油主要来源于大型工矿企业，包括矿山、治金、有色金属加工、汽车制造、机械加T等。2008年全国 润滑油消费量达600万t，到2020年润滑油消费量将翻一番，届时超过美国，成为世界头号润滑油消费 大国。同时也是世界头号产废油大国。 自改革开放以来，我国GDP连续多年以两位数递增，尽管受到国际金融危机的严重影响，2010 年也以10．3％的速度进入全球之首。由于整体经济形势的上升势头，有效带动了工业项目的飞速 发展．因此对润滑油的需求量也同步增长。特别值得一提的是，由于公路、铁路、航运业的快速发展， 交通工具出现了前所未有的长足进步。据公安部最新统计显示，截止2008年8月底中国仅汽车保 52 201 l大连润滑油技术经济论坛论文专辑 有量已超过1．8亿辆，到2010年年底几近2亿辆。至去年年底全国汽车产销量双双突破1700万 辆。随着经济的发展和人民生活水平的提高，不仅市民购置家庭用小汽车增多，而且由于政府出台 汽车下乡优惠政策，农民购买农用车、农机具也大幅提高。可见，随着用油量的增加。废油产生量也 必将有很大的增长。 仅以北京为例，到去年底机动车保有量近400万辆。以最保守的估计，假设均为小轿车，