高中地理3.4交通运输布局及其对区域发展的影响精编每课一练2(湘教版必修2).docVIP

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  • 2019-03-14 发布于浙江
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高中地理3.4交通运输布局及其对区域发展的影响精编每课一练2(湘教版必修2).doc

高中地理3.4交通运输布局及其对区域发展的影响精编每课一练2(湘教版必修2)

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… PAGE PAGE 1 3.4交通运输布局及其对区域发展的影响 每课一练 一、选择题 (2013年厦门质检)下表示意我国某地区交通运输方式能耗和碳排放结构。据此完成1~2题。 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 占交通工具 能源消耗总 量的比重 80.15% 10.24% 0.02% 9.59% 占交通工具 碳排放总量 的比重 74.8% 16.10% 0.02% 9.08% 1.该地区交通运输方式单位能耗、碳排放量最大的是(  ) A.公路运输        B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 2.随着经济发展、城市化水平提高,该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是(  ) ①推广新能源交通工具 ②建设低耗能、零排放的城市轨道交通 ③降低该地区高等级公路的比重 ④提高铁路运输和航空运输的比重 A.①② B.②④ C.③④ D.①③ 解析:第1题,从表中数据可知该地区交通运输方式单位能耗、碳排放量最大的是公路运输。第2题,推广新能源交通工具,建设低能耗,零排放的城市轨道交通可减少碳排放。 答案:1.A 2.A (2013年嘉兴模拟)下表为截至2010年年底我国四省区部分运输方式线路长度表(单位:千米)。读表回答3~4题。 地区

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