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山西天润煤化集团德通煤业有限公司
矿井兼并重组整合项目
井下轨道大巷架空乘人器
技术规格书
山西中远设计工程有限公司
二○一六年一月
基本情况及标准
一、概述
山西天润煤化集团德通煤业有限公司矿井位于乡宁县城西南直距30kM处的史家沟村一带,行政区划属乡宁县枣岭乡管辖。
轨道大巷:巷道净宽5m,净高3m,净断面15m2,矩形断面,巷道最大倾角4°,运输距离2200m。装备架空乘人器(猴车),担负主斜井井底与二采区之间人员运输任务。
架空乘人器供货范围包括:架空乘人器(包括安装梁、钢丝绳、吊椅及其它全套的附属设备)、架空乘人装置电控装置两大部分。
本技术规格书提出的是最低限度的技术条件及功能要求,并未对一切技术细节进行阐述,也未充分引述有关标准和规范的条文,制造厂应保证提供符合本条件和工业标准的优质产品。
二、气象与地震情况
本区属大陆型气候,四季分明,昼夜温差较大。气象部门观测结果表明: 年平均气温9-12℃, 最高气温可达38℃, 最低气温-24℃,平均年降水量508.5mm,蒸发量1782mm,蒸发量大于降水量,结冰期为11 月至次年3月,无霜期约180天,最大冻土深度53cm。夏秋季多东南风,冬春季多西北风,最大风速18m/s。
根据中华人民共和国GB50011-2001《建筑抗震设计规范》,本区地震基本烈度为7度区。加速度值0.10g。
三、设备使用环境条件
架空乘人装置安装位置标高: +310m
瓦斯等级: 高瓦斯
四、标准与规定
架空乘人设备的设计和制造应符合国家相关标准、规范和技术行业的标准。另外,尚应符合本技术规格书规定的技术要求和买方的要求。
供货商所提供的设备及功能应满足中国《煤矿安全规程》2011年版的有关规定。
满足煤矿防爆要求,有煤安标志证。
所有计量单位均应以SI单位表示。
五、技术接口
架空乘人设备由设备厂家总成。
凡与架空乘人设备相连接的其它设备装置,包括安装梁的预埋、与双托轮,托压轮的连接方式等,由设备厂家负责接口的协调工作。
第二章 乘人设备技术参数及要求
一、基本参数
1、巷道原始参数
(1)运输斜长:2200m(含巷道上下部平段);
(2)坡 度:β=4°;
(3)最大班下井人数:70人。
2、设计所需参数
(1)主驱动轮直径: 1.5米
(2)迂回轮直径: 1.5米
(3)直线段托轮间距:5米
(4)乘人间距: 12米
(5)运行速度: 1.2米/秒
(6)最大运输能力:360~750人/小时
(7)钢丝绳型号:24NAT6×19S+FC-1670(表面无油,右同向捻)
(8)钢丝绳间距:1.2米
3、推荐规格型号
设计推荐RJKY90-4°/2200型矿用防爆型架空乘人装置,配套YB3-315M-6型防爆电机,电机功率90kW、同步转速980r/min。
二、技术及功能要求
1、型式选择:选用煤矿可摘挂抱索器架空乘人装置。
架空乘人装置生产厂家必须严格按照招标书中技术参数以及国家标准要求进行设计,所设计生产的架空乘人装置必须满足矿井参数要求;在架空乘人装置选材及技术上确保使用寿命达25年以上,在架空乘人装置安全性能上达到国标要求。
2、架空乘人装置由驱动部、中间轮系、钢丝绳、吊椅、回绳站、各种保护装置和电控系统组成。
1)驱动部
驱动部形式选为悬吊式驱动部,主要由电动机、减速机、联轴器、制动器、钳型闸、驱动轮、机座和机架组成。驱动部采用横梁架起,驱动部下方可以留出一定的备用。
电动机选用YB3-315M-6型防爆电机,额定功率90kW、同步转速980r/min。
减速机减速比i=63,选用扭矩大、传动效率高的螺旋锥齿轮-斜齿轮减速机。
驱动轮轮衬采用进口高摩擦强耐磨材料K25轮衬,并采用倒燕尾槽楔式对插固定。
固定电机、减速机、驱动轮、制动器的机架底座采用焊接后整体加工,必须保证各部件的连接精度。
驱动部的制动采用双级制动,即高速轴处的工作制动和驱动轮处的安全制动。制动力不小于牵引力的1.5倍。安全制动闸用在加强工作制动的同时防止工作闸制动范围之外发生危险情况时能够及时制动整套系统。
2)中间轮系
中间轮系主要由整体专用单轮托绳轮、整体压绳轮组和整体专用双轮绳轮组组成。整体专用双轮绳轮组主要使用在变坡点处,以保证钢丝绳在变坡点平滑过渡。每组双轮绳轮组有四个轮体,每端两个托轮为浮动式,可绕中间横轴回转,钢丝绳平滑过渡,各轮受力均匀;整体专用托绳轮组同时托主绳和付绳,有效控制付绳不脱绳,整体专用托绳轮组与整体压绳轮组配合使用,有效规范牵引钢丝绳运行,避免钢丝绳跳动、摆动和脱槽;压绳轮组均为整体曲轴单轮结构型式,与整体专用单轮托绳轮组固定在同一支撑筒上配套使用。压绳轮组设计为曲轴结构,增加托绳轮轮体与压绳轮轮体间的纵向距离,
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