沥青与沥青混合料试验技术培训课件.pptVIP

* * 油石比（%） * * 油石比（%） * * 油石比（%） * * 油石比（%） * * * * * * * * 五、沥青混合料的性能检验 高温抗车辙性能 水稳性能（浸水试验、冻融劈裂）； 渗水性能； 谢伦堡析漏； 肯得堡飞散试验。 * * 六、配合比调整和报告 1、根据最佳沥青用量试验所得空隙率、稳定度、流值、饱和 度等指标试验结果不符合要求时 2、当残留稳定度不符合要求时 3、当最佳沥青用量与两个初始值相差太大时 4、当动稳定度不符合要求时 5、矿料间隙率不符合要求时 6、SMA的析漏、飞散、渗水、构造深度 * * 报告 某工程沥青混合料AC-25C 目标配合比设计说明 1.???? 设计依据及技术标准 1.1《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 1.2《公路工程沥青与混合料试验规程》（JTJ052-2000）； 1.3《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； 1.4《沥青混合料配合比试验规程》（DBJ13-69-2005）； 1.5 某工程设计图—《路面结构设计图》； 1.6委托单位所填写的《试验任务委托协议书》（委托号：SH106000008）。 2.材料情况 2.1沥青 本目标配合比设计采用普通70#A级沥青，产地：台湾；检验结果表明该沥青符合“道路石油沥青70#A级技术要求〔详见沥青检验报告（RCJS）L1060006〕。 2.2集料 本目标配合比设计所用粗集料为漳州市某石料厂生产的辉绿岩碎石，其规格分别为：（19~26.5）mm、（13.2~19）mm、（4.75`9.5）mm、（2.36~4.75）mm，所用细集料为漳州市河砂，检验结果表明该集料基本符合要求〔详见粗集料检验报告（RCJS）H7060006~0009和细集料检验报告（RCJS）H7060010〕。 2.3填料 采用石灰石磨细而成的矿粉，产地为：龙岩市某石粉厂，检验结果符合要求〔详见矿粉检验报告（RCJS）H5060006〕。 2.4抗剥落剂 本目标配合比设计中集料与沥青的粘附性能为5级，是采用某地产的AR-68 * * 沥青抗剥落剂，其掺量为沥青用量的0.2%。 3.目标配合比设计 3.1矿料级配组成 根据委托单位提供的沥青路面结构设计图，结合省工程建设地方标准《沥青混合料配合比试验规程》（DBJ13-69-2005）第5章“沥青混合料优化级配范围”作为本次目标配合比设计的工程级配范围。级配设计时考虑了拌和楼的除尘效率，经试配检验矿料比例为：（19~26.5）mm碎石：（13.2~19）mm碎石：（4.75`9.5）mm碎石：（2.36~4.75）mm碎石：中砂：矿粉=33：19；16：9：16：7；以估计沥青混合料的最佳油石比4.0%为中值，按0.3%间隔变化，取5个不同的油石比，按以上矿料比例分别制作马歇尔试件。其工程级配和合成级配见表1 * * AC-25C沥青混合料工程级配和合成级配 表1 AC-25C 工程设 计级配 通过下列筛孔的质量百分率（%） 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 工程级 配上限 100 100 85 75 65 55 37 28 20 15 13 10 6 工程级 配下限 100 95 77 67 57 47 30 22 17 13 10 6 4 工程级 配中值 100 97.5 81 71 61 51 33.5 25 18. 514 11.5 8 5 目标设 计级配 100 97.8 82.3 69.8 60.4 51.3 32.1 24.6 19.1 14.7 8.6 7.3 5.8 关健性 筛孔 ? 40 ? * * 3.2马歇尔试验 按《公路工程沥青与混合料试验规程》（JTJ052-2000）对试件进行马歇尔试验，计算VV、VMA、VFA等体积指标（详见表2） 3.3沥青混合料的最佳油石比确定 经马歇尔试验得曲线关系图，根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）和《沥青混合料配合比试验规程》（DBJ13-69-2005）中的热拌沥青混合料配合比设计方法，结合本地区气候情况确定目标配合比沥青混合料的最佳油石比为3.9%（OAC=3.9%），建议沥青用量范围为3.7%~4.1%（详见表3） * * 马歇尔试验结果汇总表 表2 油石比 （%） 毛体积相对密度 空隙率 （%） 间隙率 （%） 饱和度 （%） 稳定度 （