院历年主要的设计质量事故的案例分析.ppt

◆ 事故的警示 ◇一个单位换算的错误，造成重大质量事故，这样的低级错误是不能容许的，这充分证明了细节决定成败的道理。每一个设计人员都要重视基本功的训练和提高，不管是刚参加工作的人员，还是高级工程师，都要从自身做起，保证出手工作质量是第一位的。 ◇设计过程的校审把关是重要的。设计人员出现一些差错，特别是在工作紧张的时候出现，也是难免的。如果有严格而有效的校审把关，这样的质量事故是完全可以避免的。越是任务忙，越要重视校审的环节。 ◇管理上，如何控制好质量、进度的关系，如何协调好多项目同时开展的人力资源的合理配置，如何引导设计人员加强责任心，对设计岗位人员的实际能力进行有效评估等，都是今后值得通过本次质量事故引起重视的内容。 故事五 因为要有梁，只好钢绳拐弯 河南省灵宝银家沟硫铁矿50万吨/年采选改扩建工程主、副提升机房 设计质量事故案例分析 ◆ 灵宝项目背景及设计简况 河南省灵宝银家沟硫铁矿50万吨/年采选改扩建工程是2019年2月开始设计，也是我院较早期的固体地下矿山设计项目之一。采矿井口的主、副提升机房两子项施工图设计于2019年5月完成。现场立即投入了施工。 ◆ 事故描述 2019年11月，施工现场反回设计质量问题信息： ◇主提升机房吊车梁跨度不够，导致设备无法安装就位； ◇副提升机房绳孔位置不对，且孔下边沿梁有碍，致使提升绳无法顺利通过； ◇副提升机基础预留孔长度与地脚螺栓长度不配套； …… ◇以上问题提出时大部分内容都已施工完成，造成许多部位反工，把一个原是很标准的厂房布置变成了不伦不类的，很别扭的作品。 ◇反工后，虽然能使用，但影响了通道、影响了某些设备的功能发挥。特别是绳孔位置不对，要将孔口移位、边梁反向增加支撑柱等等，是一个很严重的败笔。如按我们的设计使用，提升机的钢绳只好拐个弯才能工作。 ◆ 原因分析（1） ◇吊车梁问题 ——设备的条件要求：吊车梁轨距13m、厂房14m，并按13m轨距提交设备订货清单； ——土建图上表示的吊车轨距跨度是12m，并按此施工了。设备到后导致无法安装就位。让人哭笑不得。 ——建筑图上没有机械专业的会签。 ——此问题主要是土建专业的设计错误，也有机械专业没有认真会签的责任。 ◇绳孔位置问题 ——机械专业提条件不符合规定要求，概念不清，定位控制不够准确，只提出了绳的终端定位和倾斜等尺寸，对出绳穿墙或屋面处留孔及孔的形状未作说明，还错误地认为应是土建专业定，并拒绝在该子项建筑图上会签。 ——土建专业没有严格审查提出专业条件的有效性，在没有完全理解工艺条件的情况下，做了绳孔，但孔的位置计算也有误。 ——看示意图： 图 经事故后复核，原设计机械的绳位条件及土建的绳、孔位计算都有错误，土建也没有考虑到绳边梁的特殊布置要求。 ◆ 原因分析（2） ◇地脚螺栓问题 ——土建专业设计时把螺栓的总长度误认为就是预留孔的长度，导致留孔过长，同时也导致了基础整体超厚。下表可以说明： 安装部位 螺栓长度 安装螺栓的基础厚 设计 超厚量 注 条件(最大值) 设 计 主轴装置 2800 2130 2800 670 减速器 2500 1740 2500 760 制动器 2500 2080 2500 2940 420 860 按平面图标注 按剖面图标注 因为土建加厚本来就不是主动意识，也就没有向机械专业反馈信息，也就没有反馈到设备厂家，造成损失。 ◇该项目几个问题，有机械设备的条件问题，有土建专业的设计错误，有两个专业会签不到位的问题。也间接有专业校审不到位的问题。 ◆ 损失和影响 ◇对业主 ——直接经济损失，共约6万元。 ——间接经济损失包括：返工、修补，影响施工工期，造成窝工损失。 ——其他影响包括： 返工、修补，影响原设计的整体性，可能引起强度减小、使用寿命缩短等隐患，并影响车间美观。 ◇ 对我院 ——直接经济损失：设计更改与现场处理成本。 ——有损我院形象和信誉。 ◆ 事故的警示 ◇施工图设计，互提条件是首要环节，必须严格按程序进行，并按规定的内容深度提供，接收条件专业也应按内容深度要求逐项核对验收。 ◇设计者应充分理解条件的实质，明确条件描述的全部细节，减少设计错误。 ◇设计工作是严谨的工作，设计、校核、审核各个环节都应认真把关，接收条件专业的校审一定要对照原条件的要求，并作出详细的校审记录，留下追溯痕迹，区分设计、校核、审核责任。 ◇会签是施工图设计过程中最后一道把关，也是很重要的一环，决不能马虎。 后 语 从以上的案例分析可见，设计质量事故的发生都起因于疏忽的小错误，而这些小错误没有及时处理好的后果是相当严重的。 所幸的是我们还没有出现重大的引起人身伤