课件：出口贸易模拟操作11改证.ppt

第十一章 改证 信用证修改的一般程序 按《UCP500》的规定，除另有规定外，未经开证行、保兑行及受益人的同意，不可撤消信用证既不得修改，也不得撤消。因此，开证行在办理修改不可撤消信用证时，均会在修改书上特别注明下列文字：THIS AMENDMENT IS SUBJECT TO BENEFICIARY‘S CONSENT。（本次修改经受益人同意） 一般程序是：开证申请人提出---- 开证行--- 通知行--- 受益人 受益人改证 受益人在检查信用证时如发现任何遗漏或差错，那么应该就下列问题立即作为决定，采取必要的措施 能不能更改计划或单据内容以与信用证内容相符合？ 是不是应该要求买方修改信用证，修改费应该由谁承担？ 实际操作中，开证行的信用证修改书发出后经过相当时间，如未接到受益人的异议，即推定受益人同意修改。但也不可一概而论： 受益人应提供接受或拒绝修改的通知。如果受益人未通知，当它提交给指定银行或开证行的单据与尚未表示接受修改的信用证要求一致时，则该事实即被视为受益人已作出接受修改的通知。如果受益人在交单时向银行提交了符合原信用证规定的单据，受益人以其行为作出拒绝信用证修改的表示，原信用证的条款对受益人仍然有效。 案例：信用证的修改因未获得受益人的同意而无效 出口服装，进口方在开证后要求在原有单据要求基础上增加原产地证明书。卖方未对改证作出反应。议付时买方拒绝付款赎单。 同一信用证修改通知书上涉及两个以上条款的修改时，受益人不得就其中一部分同意，而对另一部分加以拒绝。也就是说，只能全部接受或全部拒绝。 信用证修改的常见内容 来证类别及性质 根据规定，信用证未注明可撤消或不可撤消的均视为不可撤消的信用证。 对事先约定须由厂家或分公司承担装运的或须分批装运的来证应规定为可转让的、可分批装运的信用证。 如证中无明确规定，则该证为“不允许转运”。 信用证修改的常见内容 开证人、受益人的名址 常用修改文句如：BENEFICIARY AMENDED TO READ AS… 如需将受益人更改为另一公司，应要求通知行将有关信用证的资料全部取回，再发送给新的受益人。 信用证是否已生效及各相关日期是否合理 一般信用证的有效期晚于最后装船期半个月到一个月，以便卖方有足够的时间制单、交单。 Latest shipment and expiry date extended to … and … respectively. Presentation period of documents amended to … I/O originally stated. 信用证修改的常见内容 品名、规格、数量、包装、金额 仔细核对各项内容，特别是有溢短装条款的时候，要注意信用证的总额；对信用证中的装箱单条款，如果货物数量较多，且每件非定量包装，须逐一列出每件的毛/净重，这将给提单或装箱单的膳制造成麻烦，且费时，受益人可要求删除。当货物为散装货时，也应该拒绝这种装箱条款。 案例：某公司出口大米6700袋，经检验检疫局鉴定为总净重499240公斤。按要求膳制包装单时做如下表示： 件数：6700 袋 每件净重：74。51公斤（74公斤） 总净重：499240 公斤 结果拒付。 信用证的金额，除冠有“大约”（ABOUT）字样外，不能超额使用。 信用证修改的常见内容 贸易术语 如果与合同不同，可以要求改正，也可以选择代办，但要求买方付款。例如，在CFR条件下，代买方办理保险；在FOB条款下，代办运输，运费由买方直接支付给船代/ 预付给卖方/另行付给船方； 由于各国或地区习惯不同，相同的术语往往称谓不同，如CFR，如果写成CNF， CANDF， C+F，在实务中一般不影响操作。 信用证修改的常见内容 对船只限制条款 在CIF和CFR 条件下，卖方应有权选择通常适载货物的任何船只。若买方在信用证中规定货物运输限制某轮船公司所属的船只或某班轮运载货物，受益人应先向船运公司了解装运期内船只情况，只有在有条件办到，不增加费用且不会与出口国政策相抵触时，才可考虑接受。 货运单据条款 采用海洋运输，应确认证中所要求的提单类型。一般情况下，信用证不接受舱面提单、过期提单、倒签提单、预借提单、备运提单和不清洁提单等。 不应使用诸如“迅速”、“立即”、“尽快”以及类似词语，如果使用了这些词语，银行将不予置理； 通常情况下，只规定一个装运地和一个目的地。 除非信用证另有规定，允许分批支款及/或分批装运。如信用证规定在指定时期内分批装运，其中任何一批未按期装运，信用证对该期和以后各期装运均告失败； 货运单据条款 目前，我国铁路运输部门只在国内使用铁路运单（RAILWAY