有关大体积混凝土承台施工温度裂缝控制与监测.pdfVIP

铁 道 建 筑 2012年第 4期 RailwayEngineering 47 文章编号 ：1003—1995(2012)04—0047·04 大体积混凝土承 台施工温度裂缝控制与监测 杨立财 (中铁十六局集 团第一工程有限公司，北京 101300) 摘要 ：大体积混凝土在施工阶段会因水化热释放 引起 内外温差过大而产生裂缝 ，水化热温度过高，还会 导致混凝土后期强度的明显损失。本文结合黄陵至延安高速公路 葫芦河特大桥大体积承 台工程 实例 。 对承台大体积混凝土施工制定 了具体的降温和温度监测方案，通过现场 实施 ，保证 了混凝土的质量 。施 工结束后，经检验未发现温度裂缝，表 明施工方法与降温监测措施可行、有效。 关键词 ：大体积混凝土 温度 控制 监测 裂缝 中图分类号：U445．55 文献标识码 ：A 大体积混凝土在施工阶段会因水化热释放引起内 外温差过大而产生裂缝 ，水化热温度过高，还会导致混 凝土后期强度 的