《铁路货运技术》本习题集1.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《铁路货运技术》习题一 第一篇 铁路阔大货物运输 第一章 超限货物运输 一、填空题 (☆1-1-1-1)铁路限界主要包括 机车车辆限界和基本建筑限界两类 。 (☆1-1-1-2)机车车辆限界是 一个与平直线路中心线垂直,在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称的横断面极限轮廓。 。 (☆1-1-1-3)建筑限界是 一个与平直线路中心线垂直,在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称的横截面极限轮廓 。这个轮廓是铁路线路周围的各种建筑物或设备接近线路的限制轮廓。 (1-1-1-3)建筑限界分为 基本建筑限界,隧道建筑限界,桥梁建筑限界等 。 (☆1-1-2-1)根据超限部位从钢轨面起算的高度,可分为 上部超限、中部超限和下部超限 。 (☆1-1-2-1)根据超限部位超出机车车辆限界的程度划分为 一级、二级和超级 三个等级。 (☆1-1-2-1)上部超限是指超限部位由轨面起,高度 超过3600mm 者。 (☆1-1-2-1)中部超限是指超限部位由轨面起,高度在 1250-3600mm 之间者。 (☆1-1-2-1)下部超限是指超限部位由轨面起,高度在 150-未满1250mm 之间者。 (☆1-1-2-2)曲线上货物所需空间半宽是指 车辆在线路上处于最不利位置时货物计算点至线路中心线所在垂直平面的距离 ,分为曲线内侧半宽和曲线外侧半宽。 (☆1-1-2-2)曲线上货物所需空间半宽分为 曲线内半宽和曲线外半宽 。 (☆1-1-2-2)曲线上货物所需空间半宽由 货物半宽B、货物的偏差量C、车辆转向架中心偏离线路中心线引起的货物偏差量增大值g 三部分组成。 (☆1-1-3-2)挂有超限车的列车在 CTCS-2级 区段禁止会车。 (☆1-1-3-2)运行有限制条件的超限车辆,除批示电报明确规定外,禁止编入 直达、直通 列车; (☆1-1-3-2)挂运跨及两个调度所的超限车前,需征得 邻局调度所 的同意,双方须核对确认相关内容无误。 二、单项选择题 (☆1-1-2-1)( 1 )下部超限的高度范围是: ①150~未满1250mm之间 ②150~1250mm之间 ③超过150~未满1250mm之间 (☆1-1-2-1)( 2 )上部超限的高度范围是: ①3601mm以上 ②3600mm以上 ③超过3600mm (☆1-1-2-1)( 2 )中部超限的高度范围是: ①1250~未满3600mm之间 ②1250~360mm之间 ③超过1250~未满3600mm之间 (☆1-1-3-1)( 1 )装车后货物的左右宽度应从何部位量起。 ①车辆纵中心线所在纵向垂面 ②货物中心线 ③货物重心所在纵向垂面 (☆1-1-3-1)( 3 )装车前货物的左右宽度应从何部位量起。 ①车辆纵中心线所在纵向垂面 ②货物中心线 ③货物重心所在纵向垂面 (☆1-1-3-1)( 1 )装车前测量时,货物的中心高是指: ①自支重面起至最大高度处的高度 ②自支重面起至货物重心所在纵重面的最大高度 ③货物重心自支重面的高度 (☆1-1-3-1)( 1 )拍发超限货物请示电报时,各铁路局间运输的一、二级超限货物和到站跨及三个及以下铁路局的超级超限货物,应向那个部门请示? ①主管铁路局货运处 ②铁道部运输局 (☆1-1-3-2) ( 1 )挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地地段与邻线列车会车时,若邻线列车运行速度小于120km/h,且两列车之间的最小距离为440mm,两列车的会车条件为: ①不限速 ②限速30km/h ③禁止会车 (☆1-1-3-2) ( 2 )挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地地段与邻线列车会车时,若邻线列车运行速度为140km/h,且两列车之间的最小距离为440mm,两列车的会车条件为: ①不限速 ②限速30km/h ③禁止会车 (☆1-1-3-2) ( 3 )挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地地段与邻线列车会车时,若邻线列车运行速度为180km/h,且两列车之间的最小距离为440mm,两列车的会车条件为: ①不限速 ②限速30km/h ③禁止会车 三、名词解释 (☆1-1-1-2)机车车辆限界:是一个与平直线路中心线垂直,在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称的横断面极限轮廓。 (☆1-1-1-3)建筑限界:一个与平直线路中心线垂直,在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称的横截面极限轮廓 。这个轮廓是铁路线路周围的各种建筑物或设备接近线路的限制轮廓。 (☆1-1-2-2)曲线上货物所需空间半宽:是指 车辆在线路上处于最不利位置时货物计算点至线路中心线所在垂直平面的距离 ,分为曲线内侧半宽和曲线外侧半宽。 (☆1-1-2-2)货物的

文档评论(0)

xina171127 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档