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轧 钢 2012年10月·第29卷·第5期
· 38· STEELROLLING oct．2012V01．29No．5
·综 述·
汽车结构用热轧双相钢的生产现状及发展趋势
利成宁，袁 国，周晓光，康 健，李振垒，王国栋
(东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，辽宁沈阳110819)
摘要：介绍了热轧双相钢在汽车板“以热代冷”进程中的发展情况、国内外主要热轧双相钢产品的化学成分
和性能，及其在车身结构及车轮上的应用情况，同时指出，依托短流程薄规格生产工艺技术优势，进一步提高
热轧双相钢的生产稳顺性、组织性能稳定性、成品的板形和表面质量，将是实现汽车结构用低成本热轧双相钢
开发生产的重要研发方向。
关键词：双相钢；热轧；汽车结构件；化学成分；力学性能；生产工艺
中图分类号：TG335．55文献标识码：A 文章编号：1003～9996(2012)05一0038一06
Producti0ⅡSituati蚰柚dDevelopmentTrendoftheHot-roHed
DualPhaseSteeIforAutomobileStructuI．e
LI Guo，ZHoU Zhen—Iei，WANG
Cheng—ning，YUANXiao—guang，KANGJian，LI Guo-d。ng
(State of and
KeyLaboratoryRoningAutomati。n，NortheastUniversity，Shenyang110819，China)
situationofhot—roUedDPsteel
Abstract：Thedevel。pmenL coldr01ledautomobilesheet
in“replacing products
hotrolIedone”andthe ofhot—roIledDPsteelinvehiclestructureandwheelswereintro—
by appIication body
duced．Thechemical and ofmainDPsteels athomeandabroadwerede—
compositionproperties produced
scribed． tothe of steelforautomotive
Accordingperformancerequirements structuraland
highstrength parts
characteristicsof line，further
pmcess compactproduction stability，structure
improvingproduction property
andsurface willbecomethe directionofresearchand oflowcost
stabi“ty，stripshape quality
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