YWT系列高油压可编程微机调速器1.docVIP

PAGE PAGE 3 YWT 系列高油压数字式 可编程微机调速器 重庆 公司 2008年2月20日 联系方式 本说明书是为了使用户对YWT系列高油压数字式可编程调速器的安装、调试、正常操作、运行维护有一个总体的了解，具体的各个型号调速器装置可能有一些差别，请在订货时向厂家查询。YWT系列高油压微机调速器的原理、硬件、软件可参考本说明书。来函或电话请与下列地址及人员联系： 重庆 公司 重庆市 邮编： 电话：（023） 传真：（023） 手机：  目 录 第一章 综合概述4 1．1 微机调速器发展趋势4 1．2 YWT 系列中小型高油压数字式调速器的主要特点4 1．3 调速器型号定义说明5 1．4 YWT 系列中小型高油压数字式调速器供货范围6 第二章 调速器系统构成6 2．1 电气主要功能模块6 2．2 机械液压系统9 2．3 机械部分主要零部件9 2．4 机械基本参数一览10 2．5 油压装置11 第三章 软件说明12 3．1 工况说明12 第四章 主要技术参数及功能特点13 4．1主要技术参数 13 4．2 主要技术数据14 4．3 功能特点14 第五章 安装、调试及维护16 5．1 调速器的安装16 5．2 调速器整体安装16 5．3 电气接线16 5．4 充油16 5．5 充气16 5．6调速器的调试17 5．7 调速器出厂试验18 5．8 日常维护注意事项18 5．9 常见故障判断18 第六章 售后服务及订货说明18 6．1 售后服务18 6．2 订货说明19 第一章 综合概述 本调速器说明书是针对重水调速器分公司出厂的YWT 系列数字式可编程微机调速器的说明书。 YWT系列高油压全数字式可编程微机调速器,是采用数字式液压集成技术和可编程控制器为主构成的高可靠性的微机调速器；工作油压为2.5MPA 4.0MPA 6.3MPA 16.0MPA,操作功分为3000N.M、6000 N.M、10000 N.M、18000 N.M、30000N.M、35000 N.M 、50000 N.M、55000 N.M 、60000 N.M 、75000 N.M；调速器的接力器有外置式和内置式二种，这种调速器的特点是不再需要外接高压气源，为电站节约投资和空间。采用了先进的自适应式PID变参数、变结构的控制方式，先进的数字式测频方式，全闭环的随动系统控制、友好的中文人机对话接口；使水轮发电机组安全稳定地运行在各种运行工况下，实现机组的自动和手动开机、并网发电、紧急停机等功能，并按照系统和电站的要求进行机组的频率和开度的调节。 1．1 微机调速器发展趋势 水轮机调速器问世百余年来，服务于各厂站的同时自身也在不断的发展、更新。目前，总体来说调速器的发展有以下趋势： 由常规油压向高油压发展。液压执行机构长期以来一直被广泛用作水轮机调速器这种重载伺服控制系统的执行机构，它具有能容比大、惯性小、响应快、功率放大系数大、运行平稳、负载刚度大等特点。随着液压技术的发展，其他许多采用液压系统的工业领域早已实现了高油压化，微机调速器也有从常规油压（2.5MPa、4.0MPa）向高油压发展的趋势。采用高油压的调速器利于实现小型化、集成化、标准化。 机电转换接口控制方式从间接数字控制向直接数字控制发展。所谓间接数字控制是指微机 控制信号通过D/A 转换环节将数字信号转换为模拟量信号（如0～10V、4～10mA等）后，再经放大后驱动电液伺服系统的控制方式。该方式必须通过D/A 转换环节，将数字量转换为模拟量实现数字控制，其主要存在以下问题：（1）由于控制器存在模拟电路，易产生温漂和零漂。（2）多了D/A 环节,降低了可靠性。（2）阀的外控特性表现出滞环，消除滞环使阀的造价大大增加，结构复杂，可靠性降低。（3）整体式磁性材料由于铁损引起的温升严重。而直接数字控制不通过D/A 接口，微机控制信号直接以数字开关信号与电液伺服系统接口实现数字控制，消除了间接数字控制存在的上述问题，使整个系统简单化，并实现整个系统的数字化，应用前景非常广阔。 整体制造及零配件从各厂家独立制造向标准化发展。长期以来，虽然各调速器生产厂家生产的调速器规格基本一致，但是调速器的设计、生产标准、各零部件不尽相同，不仅给用户带来检修、维护不便，而且无法实现批量生产。 YWT 系列高油压数字式可编程微机水轮机调速器作为我公司开发出来的新一代高性能调速器，均已采用高油压、数字式设计，同时，也注意了产品的标准化，如：