发电设备反事故措施汽轮机篇-浙江省行标.docVIP

发电设备反事故措施汽轮机篇 一．总则：为了更好的落实国电公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 》，我们根据“要求”中有于防止汽轮机事故的条文，并参照原华东电力集团公司颁发的《华东电网汽轮机监测工作条例》，结合浙江省各电厂机组设备的实际情况和电厂制订的“实施细则”，提出省电力公司《防止汽轮机设备重大事故实施细则》供各电厂参照执行。因汽轮机制造厂来自国内外各地，在某些具体的定值和做法上会有差别，各厂应领会精神自行修正和补充。原则是“坚持以预防为主，落实安全措施，确保安全生产”，最终杜绝汽轮机设备重大恶性事故。???? 二．防止汽轮机设备重大事故：1．防止汽轮机油系统着火事故：为了防止汽轮机油系统火灾事故的发生，应逐项落实《电力设备典型消防规范》 (DL 5027-93)? 以及其它有关规定，并重点要求：1.1加强巡检、点检和检修力度，及时处理漏油点，彻底消除油管道、阀门、接头等漏油和遗迹(如更换浸油的保温材料)。1.2油系统法兰禁止使用塑料垫或橡胶垫(含耐油橡胶垫)，应使用耐油并耐热的垫料(耐油石棉纸垫) 或其它厚度小于1.5mm的隔电纸丶青壳纸垫。油管道截止阀丶接头和法兰等附件的承压等级应按耐压试验压力选用，油系统禁止使用铸铁阀门。法兰采用金属导体跨接牢固。1.3油系统附近的热管道或其它的热体的保温应该坚固完整，并包好铁皮。1.4油管道法兰、阀门及可能漏油的部位附近必须明火作业时，要采取有效措施，办好动火工作票，并经厂有关部门批准。1.5禁止在油箱及油管道上进行焊接工作。在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子冲冼干净。1.6汽机的润滑油箱应设两只串联的钢质事故排油阀，其操作手轮应设在距主油箱5米以外的地方，并有两个以上通道 。其操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。1.7 机组油系统的设备及管道损坏发生严重漏油，凡不能与系统隔绝处理的，应立即停机处理。1.8油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀，对小直径的压力油管、表管要采取防震、防磨措施，防止磨损或振动断裂。2. 防止汽轮机通流部分损坏和大轴弯曲事故 ：??? 为了防止汽轮机通流部分损坏和大轴弯曲事故，应认真贯彻《防止20万千瓦机组大轴弯曲事故的技术措施》[（85）电生火字87号、基火字64号]等有关规定，并重点要求：2.1每台机组均要做好以下基础技术工作：(1)要有以下技术资料和数据 ：??? A.转子原始弯曲的最大幌动值(双幅)、最大弯曲点的轴向位置和园周方向的相位；B。大轴弯曲表测点安装处转子的原始幌动值(双幅)及最高点在园周方向的相位；C。汽轮发电机组轴系的临界转速。正常情况在过临界转速和定速时各轴承的振动值；D。正常情况下盘车电流及电流摆动值(注明记录时的油温)；E。正常情况下仃机时和破坏真空仃机时的惰走曲线 (注明初真空、初转速和顶轴油泵开启的时间等。)F。通流部分轴向间隙，径向间隙值。主要值班人员应熟悉以上情况。并根据机组大修等机会进行核对和修定，如发生异常情况应及时分析和汇报。(2)应根据制造厂的规定及同类型机组的运行经验制定出机组各状态下的典型的启动和仃机曲线，经实践后纳入运行规程。(3)机组启、仃应有专门的记录和分析。主要记录汽缸各主要金属温度测点（与寿命管理相关的）的温度变化量及变化率、盘车电流、膨胀、差胀等参数直到下次热态启动或汽缸金属温度低于允许主机停盘车时的缸温。(4)运行规程中未作具体规定的重要特殊运行操作或试验必须事先制定技术措施，并经审定批准后执行。2.2设备和系统方面的措施：良好的汽缸保温、合理的汽封结构和间隙、切实有效的防进水保护系统和准确的监测仪表是防止汽轮机通流部分损伤的必备条件。(1)汽缸保温：A.汽缸保温应保证机组启动、仃机后高压内缸上、下缸温差不超过35℃ ，最大不超过50℃；B.采用性能良好的保温材料，如硅酸铝纤维毡，微孔硅酸钙等；C.改进保温工艺，保证保温材料与下缸不发生脱空现象。(2)防进水保护系统：A.疏水系统应该保证疏水畅通，不向汽缸返水返汽；B.疏水联箱的标高应高于凝汽器热水井最高点的标高；C.高低压疏水联箱应分开，疏水管应按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜 45°，疏水联箱和疏水扩容器的联接方式和尺寸应保证在疏水阀全开时，联箱内的压力仍低于各疏水管路的最低压力，以保证所有疏水管路疏水畅通，不发生水（或冷汽）返回汽轮机；D.应确认高低压加热器水位保护定值的准确无误；E．防进水保护应正常投用，并定期进行防进水保护的联锁试验，。(3)过热器、再热器及一级旁路减温水系统：A.减温器喷水管路应能可靠的的关闭严密，必要时可串联加装电动截止门（或手动），以保证仃机状态下开启给水泵时不至于把水倒入汽缸；B.当锅炉熄火时能即时