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- 2019-04-08 发布于天津
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关于大城市人群密集区与机动车道相邻部分
完善安全保障的建议
毛奇凰
近年来,驾车冲撞人群制造恐怖袭击事件频发。最新的,2017年8月19日西班牙巴塞罗那市中心知名景点加泰罗尼亚广场附近发生汽车撞人事故,导致十几人死亡、百余人受伤的死伤事故,而与之类似的以车辆作为袭击武器,对人群进行冲撞的恐怖袭击数量近年日益增加,如2017年3月英国议会大厦附近发生嫌犯驾车冲撞行人、2017年4月瑞典首都市中心发生货车冲撞人群的恐怖袭击、2017年6月英国伦敦泰晤士河上伦敦桥附近有人驾驶货车冲撞行人并持刀伤人、2017年6月19日英国伦敦芬斯伯里公园附近发生货车冲撞人群事件、2016年7月法国国庆日恐怖分子驾驶货车撞向在盎格鲁大道观赏国庆烟花表演的人群、2016年12月恐怖分子驾车撞向柏林的圣诞市集……所有这些事件每次都造成死伤,而这种选择驾车冲撞人群的低技术、软目标的袭击方式对反恐机构来说防不胜防,具有容易被效仿而易频发、难以监控而易造成死伤等问题,因此需要在道路设施硬设施方面予以防范,以尽量使其难以达成。
我国城市人流密度大,特别如北京、上海等国际化大都市,客观存在人口密集度高、流量大等情况,同时还兼具丰富的都市旅游景点,每天某些道路、场所的人群密度是一般城市无法比及的,因此,应对新的恐怖袭击方式,需要进一步加强防范。
诚然就目前来说,我国像上海这种特大城市,在道路安全设施建设方面已经有一定的防
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