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- 2019-03-17 发布于安徽
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北京城市学院2012届毕业设计(论文)
高速公路电子不停车收费系统项目研究
学生姓名: f
学 号: l
班 级: 08交通本2_ _
专 业: 交通工程_ __
学 部: 信息学部 k
指导教师: k
二○一二年五月
摘 要
电子不停车收费系统(ETC)是指在车辆通过收费站入口时,收取过路费的全过程均由机器完成,不需要人工参与,同时车辆不需要停车。ETC系统是ITS体系服务领域中的一个特殊方面,又是缓解收费站交通堵塞的有效手段,同时在使用中收费卡的用量又很大,因此各个国家把ETC作为ITS领域最先投入应用的系统来开发,我国也不能例外。ETC系统是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。本文简要介绍了电子不停车收费系统(ETC)的定义、工作原理、关键技术和短程通信技术;与国外发达国家的ETC系统的发展进行比较;调研我市收费站的ETC通行效果,分析数据来解释ETC系统的实施效果;通过项目实施效果分析ETC系统在我国的建设前景;分析ETC系统在我国发展所遇到的各方面的问题,提出合理建议。
关键词:高速公路;电子不停车收费系统;短程通讯技术
Abstract
Elec
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