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电动汽车用调速永磁同步电机分析与设计电动汽车用调速永磁同步电机分析与设计 电动汽车用调速永磁同步电机分析与设计电动汽车用调速永磁同步电机分析与设计 [陈文敏 刘征艮 刘海] [广东省东莞电机有限公司 广东 东莞 523141] [ 摘摘 要要 ] 根据电动汽车驱动用调速永磁同步电机的技术要求确定电机的主要尺寸，对内置式转子结构、永磁 摘摘 要要 体尺寸、转子偏心距进行了设计，并根据电动汽车的运行工况确定了电机绕组的连接方式及匝数。建立了电机 的二维有限元模型，计算了电机在空载情况下的漏磁系数、反电势及额定输出转矩。最后制作样机进行相关性 能的测试，测试结果符合电动汽车设计的技术要求。该文为电动汽车用永磁同步电机的设计提供了相关方法， 具有一定的参考意义。 [ 关键词关键词 ] 电动汽车；调速永磁同步电机；有限元模型；漏磁系数 关键词关键词 Analysis and Design of Adjust Speed Permanent Magnet Synchronous Motor For Driving Electric Vehicle [ CHEN Wen-min, Liu Zheng-ying, Liu Hai ] [ Dongguan Motor Co. Ltd, Guangdong Province , Dongguan 523141 , China ] [ Abstract ] This paper determines the main dimensions of the permanent magnet synchronous motor which uses for driving a electric vehicle, and designs the IPM rotor structure, the size of the permanent magnet and rotor eccentricity, and determines the connection type and the number of turns of the winding according to the operating conditions. This paper establishes a 2D finite element model for this motor, and then calculates the leakage coefficient and EMF and rated output torque. Finally the prototype is made and the test results can meet the needs of technical requirements. This paper provides methods to design permanent magnet synchronous motor for driving electric vehicles and is valuable. [ Keyword ] Electric vehicle; Adjust speed permanent magnet synchronous motor; Finite element model; leakage coefficient 1.前言 随着现代社会环境问题的日益突出，低污染、高效率的纯电动汽车已经成为现代汽车发展 的趋势。由于汽车运行的特殊环境，对电动汽车电机的设计要注意以下3 个要求：（1）电机启 动力矩大，转矩波动小，过载能力强，能够在比较宽的速度范围内实现恒定功率的输出；（2 ） 电机的功率密度大，可以满足电动汽车内部狭窄空间的安装要求；（3 ）电机抗高温、颠簸能力 [1] 强，能够适应各种复杂恶劣的环境 。内置式调速永磁同步电机以其效率高、功率密度大、体 积小、良好的弱磁扩速能力等优点，成为了纯电动汽车驱动电机的首选。本文根据汽车的实际 运行工况，设计了一款用于驱动纯电动汽车的内置式调速永