单相电力电子负载启动冲击问题的探究.pdfVIP

ELECTRONICS WORLD 技术 交流 ・ 单相电力电子负载启动冲击问题的研究 辽宁工业大学电子与信息工程学院 李光林 李 凯 赵 凯 熊 辉 蔡坤良 【摘要】 针对单相电力电子负载在电容充电期间电容侧电压波动较大、模拟侧和并网侧电流幅值较高的问题，提出了 一种解决启动冲击问题的新方法。在采用上述方法后，对原系统拓扑进行了改进，可以使系统在电容充电期间，模拟 变换器电流无冲击，并网变换器电流为零。为验证上述理论，在Matlab/Simulink中对其进行了仿真验证。结果表明，该 方法可以大大改善电容侧电压波形，较好解决模拟、并网两侧的电流在电容充电期间的冲击问题，是一种易于工程实 现的有效方法。 【关键词】 电力电子负载；启动冲击；改进设定值；改进拓扑 现及适用条件。然而，对单相电力电子负载启动时的冲 0 引言 击问题研究较少。 本文采用双级PWM变换器主电路拓扑，前级变换器采 伴随节能与能源循环利用的大力推进，采用电力电 用P控制器控制，后级采用带锁相环的双环反馈控制，并 子技术开发能馈式电力装置具有重要的实际意义。近年 采用陷波器减少并网电流的谐波。针对在电容充电期间 来，单相电力电子负载已成为研究热点之一。单相电力 电容侧电压波动较大、模拟侧和并网侧电流幅值较高的 电子负载是一种适用于逆变器、UPS、发电机组等研究实 问题，提出了一种用改进后的设定值作为参考电压的方 验与出厂测试的测试实验设备。它通过模拟变换器模拟 法，并对系统拓扑进行了改进，以改善电容侧电压及模 各种负载，通过并网变换器将能量回馈于电网，具有能 拟、并网两侧的电流在电容充电期间的冲击问题。 耗低、容量小、产热少、操作灵活简单等优点，具有广 阔的应用前景。 1 系统拓扑和控制系统工作原理 单相电力电子负载主电路通常采用两级PWM变换器， 中间共用直流母线电容。因为此电容的存在，可对其进 单相电力电子负载主电路如图1所示。图中，u 为被 1 行分别控制。前级的负载变换器通过控制模拟侧电流跟 试电源，如逆变器，UPS, 发电机组等；u 为交流电网； 2 随指令电流，实现各种负载的模拟。当模拟线性和峰值 r 、r 为模拟侧、并网侧等效内阻；L 与T (i=1,2,3,4)构成 1 2 1 i 因数(PF)值较小的非线性负载时，控制器选用P控制器即 模拟PWM变换器；L 与T (i=5,6,7,8)构成并网PWM变换 2 i 可满足要求[1-2]；当峰值因数(PF)值增大到一定程度时， 器；C为公共母线电容，使前、后级变换器可分别控制。 P控制器不能满足要求，需采用P+重复控制器[3-6