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重庆中环建设有限公司 澜阿公路1合同段骨架护坡施工方案
3 - 澜阿公路1合同段项目经理部
骨架护坡施工方案
1、编制依据及原则
1.1编制依据
1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图;
2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要;
3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求;
4、我项目部相关资源配制和管理需要;
5、《公路工程技术规范》(JTGB01-2003)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-04)和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。
1.2编制原则
根据本合同段路基土石方填筑规模,工期目标,工程特点,施工工艺及地质条件,合理配备生产要素,对生产要素实行优化组合;坚持高标准,严要求,按“统一指挥,网络管理,分工负责,全面推进”的组织原则。
坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理,合理安排工作量和工期,确保工程质量。?
坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。?
重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。?
2、工程概况
本合同段起点K0+000(=项目起点)接澜惠二级公路K4+660处,向西南沿老公路布线,于K0+353.766改为分离式路基,右侧仍沿老路布设,左侧改由南朗河南岸布设,至K4+485(ZK4+485)本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇,沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h,公路等级为二级,路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大,骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。
拱形骨架采用M10浆砌片石,本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m时的路堤边坡防护。路堤边坡高度H4.0m时,采用单排衬砌拱,4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱, 8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行,无排水管时每100m设一道,但根据边坡高度、路段长度,每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m,骨架净距3m,采用M10浆砌片石,镶边石采用C25预制砼块,厚23cm,宽5cm。
人字形骨架护坡适用于边坡高度>3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护,边坡坡率不陡于1:0.75。骨架、护脚及基础均采用M10浆砌片石,镶边石采用C20预制混凝土块,镶边石长50cm,宽20cm,厚10cm,嵌入地面10cm,外露10cm。基础下用10cm厚沙砾垫层。
3、主要工程量及技术要求
3.1主要工程量
骨架护坡主要工程数量表
起 始 桩 号
终 止 桩 号
工程名称
主要尺寸及说明
位 置
长 度
(护坡长度×护坡高度)
左
右
(m)
(m)
K3+320.00
K3+360.00
拱型骨架护坡
40×0~8
√
40
ZK3+760.00
ZK3+790.00
拱型骨架护坡
30×0~14.4
√
30
K0+620.00
K0+730.00
人字型骨架护坡
110×0~32
√
110.00
K0+751.00
K0+820.00
人字型骨架护坡
69×0~31
√
69.00
K1+385.00
K1+485.00
人字型骨架护坡
100×0~32
√
100.00
K1+500.00
K1+610.00
人字型骨架护坡
110×0~30
√
110.00
K1+710.00
K1+870.00
人字型骨架护坡
160×0~10
√
160.00
K2+025.00
K2+130.00
人字型骨架护坡
105×0~17
√
105.00
K2+420.00
K2+515.00
人字型骨架护坡
95×0~12
√
95.00
K2+750.00
K2+910.00
人字型骨架护坡
160×0~33
√
160.00
K3+010.00
K3+115.00
人字型骨架护坡
105×0~25
√
105.00
K3+130.00
K3+170.00
人字型骨架护坡
40×0~14
√
40.00
K3+240.00
K3+330.00
人字型骨架护坡
90×0~34
√
90.00
K3+360.00
K3+460.00
人字型骨架护坡
10
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