电力机车主变压器常见故障原因分析及预防措施(叶鹏)(2).docVIP

电力机车主变压器常见故障原因分析及预防措施 HYPERLINK /translate \l ##### \o 清空 叶鹏 李学锋 （济南铁路局济南机务段技术科 山东济南 250023） 摘要：通过对电力机车主变压器故障分类并进行分析研究，归纳总结引起变压器故障的几种原因，并提出预防措施。 关键词：主变压器 故障 原因 预防 1 问题提出 电力机车主变压器是机车电传动结构中的心脏部分，它的性能好坏直接影响到机车运行的安全。以HXD3型电力机车为例，它采用FPWR1型主变压器（见图1），采取真空注氮，全密封结构。从该型车自2010年配属济南机务段运行状况来看，尽管主变压器故障率不高，但是一旦出现故障就会造成重大的损失。轻则可能会造成设备故障,带来严重经济损失;重则会引发火情，严重危及正常的运输安全。因此,研究分析机车变压器的故障原因,并采取相应的防范措施就具有非常重要的意义。 图1 FPWR1型主变压器 2 现状分析 常见的电力机车变压器故障起始原因多由其内部原因引起，如内部的装配、设备质量问题产生隐性绝缘层薄弱，绝缘油老化；线圈绕组的绝缘击穿、断线、变形；铁芯叠片之间绝缘不好，接地不好，铁芯两点或多点接地及铁芯螺栓绝缘击穿等。由于HXD3型机车主变压器采用全密封结构，以上成因又多出现在其内部，因此给现场技术人员“修、管、用”带来极大的不便。 3 主变压器故障类型 3.1按故障发