国道205线龙川县城至省道227线(三角楼)连接线一级公路改建工程项目环境影响评价第一次.docx

国道205线龙川县城至省道227线(三角楼)连接线一级公路 改建工程项目环境影响评价第一次公示 为改善当地的交通条件和投资、旅游环境，能够更方便快捷地加强龙川县城东江两岸的沟通，龙川县委、县政府要求交通部门尽快对国道205线龙川县城至省道227线(三角楼)连接线一级公路进行改建。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》以及国家、广东省和河源市的有关环境保护法规、政策的规定要求，国道205线龙川县城至省道227线(三角楼)连接线一级公路改建工程项目应当编制环境影响报告书。受龙川县公路局的委托，重庆市环境保护工程设计研究院有限公司承担了该建设项目的环境影响评价工作。 现我单位依据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）和《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》（粤环〔2007〕99号）中的相关规定，公告如下信息： 一、项目概况 项目名称：国道205线龙川县城至省道227线(三角楼)连接线一级公路改建工程 项目走向：本项目位于广东省河源市龙川县城附近，总的路线走向是自南北向东西，路段改建工程起点（K0+000.000）位于国道205线K2735+500处右侧，在连塘附近跨越东江，于K2+000处附近下穿京九铁路，经龙川县石油库与县道174线交汇，终点（K5+428.59）止于三角楼，即省道227线K96+565处右侧，全长5.42859公里，其中大桥（泰华桥）长325.68米。 主要控制点：G205线、连塘、京九铁路、龙川县石油库、县道174线、三角楼、省道227线。 项目规模：推荐方案路线全长5.42859km，其中大桥（泰华桥）长325.68m，占路线长度的6.0%；涵洞20道；交通工程及沿线设施，按全线5.42859km设置。征用土地296.5亩（含旧路用地12亩,折合197667.65 m2）, 拆迁建筑物5800 m2。路基计价土石方数量为46.85万m3，平均每公里计价土石方数量为8.63万m3（扣除桥梁长度）；水泥混凝土路面102.06万m2。 建设等级：城市一级公路，设计速度60km/h的双向四车道，路基宽度23.0m，行车道宽4×3.5米，2×2.5米硬路肩，2×0.5米土路肩，泰华桥按双幅桥梁设计，涵洞与路基同宽。 项目投资及计划：估算总金额16486.945万元，其中桥梁（泰华桥）建安费为4467.79万元。本项目于2013年9月初开工，2014年11月建成通车，工期15个月。 二、建设单位、环评单位名称及联系方式 建设单位：河源市龙川县公路局 联系方式： 邮编：517300 联系地址：河源市龙川县老隆镇东风路68号 环评单位：重庆市环境保护工程设计研究院有限公司（国环评证乙字第3106号） 联系方式：07558094 邮箱：iereceia@126.com 联系地址：深圳市南山区西丽镇麻磡南路31号环保产业园二栋207 三、环境影响评价的工作程序和主要工作内容 1、工作程序 ①建设单位委托有资质的环评机构；②建设单位进行第一次公众公告（6项信息）；③环评机构编制环境影响报告书；④环评机构进行第二次公众公告（8项内容）；⑤公众意见调查（包括专家咨询会）；⑥建设单位向环境保护主管部门申报环境影响报告书及其他相关材料；⑦环境保护主管部门审批 2、主要工作内容 ①工程现场踏勘及环境敏感点调查；②进行环境现状监测；③对工程施工期、营运期环境影响进行预测评价；④公众参与调查；⑤提出环境保护对策措施和建议。 四、征求公众意见主要事项 （1）征求公众意见的范围 征求公众对本建设环境影响、污染防治措施等环境保护方面的意见和建议 （2）征求意见的主要事项 ①目前本建设周围现有的环境状况如何？主要存在的环境问题是什么？ ②从环境角度考虑，是否赞同本项目的建设？ ③对本项目的环境保护工作有何建议？ ④其它建议？ 五、公众提出意见的主要方式 本项目在此网站共进行两次环评公告，本次为第一次公告，公示时间为2013年5月28日至2013年6月5日。在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前，将在本网站进行第二次环评公告，届时将提供环境影响报告书简本内容，请留意。公众可在第二次公告发布之日起10个工作日内，公众可以通过电话或电子邮件等方式与建设单位或环评单位进行联系，联系方式见上文。 项目走线图如附图。 重庆市环境保护工程设计研究院有限公司 2013年5月28日 0 0 1344m G205国道 京九铁路 省道227线 县道174线 本项目路线