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列管式冷却器,壳管式冷却器
文: HYPERLINK / \t _blank 东劢牌电力设备-- HYPERLINK / \t _blank 景全机械厂?发表时间2015-9-9 7:13:45
列管式冷却器,又叫壳管式冷却器,分为管程和壳程,在管内流动的液体行径为管程,在管外流动的液体其行径为壳程,管束的壁面即为传热面,当管束与壳体温度差超过50℃时,采取相当的温度补偿措施,消除或减少热应力。一般为水冷式,占主导地位。
列管式冷却器性能特点1、列管式冷却器采用光管式换热管(有铜质换热管及不锈钢换热管),传热系数高,抗污染能力强。2、列管式冷却器采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。3、列管式冷却器结构采用活塞填装式,性能良好,检修方便,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面小。
双联式冷却器由两台相同换热面积的冷油器组成(分有双联卧式及双联立式),一只工作,一只备用,每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷,管板一头固定,一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖,便于运行过程中清洗、检查和维修。
列管式冷油器常用几种规格:
汽轮机型号
冷却面积(投影)m2?
冷却油量 t/h
设计温度
最高温度°C
设计水量t/n
配用冷油器台数
进
出
N1.5
10
8
55
45
33
25
1
N3
10
8
55
45
33
25
2
N6
12.5
8.7
55
45
33
25
2
N12
17.5
12.6
55
45
33
30
2
N12
20
12.6
55
45
33
30
2
N20
30
27
55
45
33
65
2
N25
35
30
55
45
33
85
2
N30
42
36.9
55
45
33
102
2
N50
48
40
55
45
33
112
2
N100
55
47
55
45
33
135
3
N125
60
52.8
55
45
33
150
3
N200
75
72
55
45
33
170
3
N300
95
120
55
45
33
200
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