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2011年 4月 15日 现代电子技术 Apr.2011
第 34卷第 8期 M odernElectronicsTechnique V01.34NO.8
基于 VB的汽车制动系统仿真设计研究
朱桂英
(浙江经贸职业技术学 院,浙江 杭州 310018)
摘 要 :为 了方便设计不同车型、不 同制动器结构形式 的制动部件 ,提 出了汽车制动 系统仿真设计方法 ,并开发 了计算
通用程序软件 。该软件主要对真空助力器、比例 阀、制动主缸、制动轮缸等制动部件参数进行计算设计 ,以满足整车的安全
性能要求,具有效率高、准确的优点。该系统不仅可 以为汽车零部件生产厂家提供产 品生产参数而且为汽车检测部 门提供
检 测性 能的参考依据 。
关键词 :制动系统 ;仿真设计 ;汽车检测 ;GB12676
中图分类号 :TN9l9—34;U467.5 文献标识码 :A 文章编号 :1004—373X(2O11)08—006903
SimulationDesignofAutom obileBrakingSystem BasedonVB
ZH U Gui—ying
(ZhejiangEconomic& TradePolytechnic,Hangzhou310018.china)
Abstract:A designmethodofautomobilebrakingsystem isproposedtOdesigntheperformanceparametersofbrakewithdifferent
modelsanddifferentstructures.Atthesametime,thegeneralsoftwareisdeveloped,which isefficient,accurateandintuitive.The
parametersofvacuum booster,proportionalvalve,breakmastercylinder,brakewheelcylindersandotherbrakecomponentswerede
signedtomeetthevehicle safetyperformancerequirementsinthissoftware.Thesystem notonlyprovidesproductsparametersforthe
autopartsmanufacturer,butalsoprovidesthebasisforthevehicleinspectiondepartment.
Keywords:braking system ;sim ulationdesign;automobiledetection;GB12676
O 引 言 要的。
1 汽车制动系统仿真设计流程
汽车制动系统是用于行驶中的汽车减速或停车 ,制
动系统的性能直接影响汽车安全性和停车的可靠性 ,随 汽车制动系统仿真软件的具体设计过程为:根据汽
着车速的提高和车流量的增大 ,对汽车制动性能的可靠 车的整车基本数据建立仿真模型,由仿真模型依据制动
性提出了更高的要求。汽车的制动性是 由汽车的制动 安全标准(GB12676)计算出各个制动部件理想参数 ,然
系统决定的。汽车的制动过程是很复杂的,它与汽车总 后厂家按照计算出的理想参数进行生产制动部件,再对
布置和制动系各参数选择有关_1]。汽车制动系统主要
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