重载铁路T梁预制技术.docVIP

PAGE PAGE 27 7.预应力工程施工工艺 7.1钢绞线束制作 7.1.1下料 1、钢绞线用切割机切割，按梁号成束绑扎。距钢绞线切口两侧5cm处要用20#铁丝先绑扎牢固，以免切割后松散。 2、钢绞线下料长度与设计或计算长度误差±10mm，束中各根钢绞线长度相对差5mm，下料长度按下式计算：L=L0+1400（单位为mm） 式中：L--钢绞线下料长度 L0—钢绞线工作长度。 图7-1 张拉千斤顶图目前我梁场采用内卡式千斤顶，它是由单孔前卡式千斤顶衍生而来，它是将工具锚内置，使之与限位板之间距离较近，与普通千斤顶相比，大大缩短了工具锚与限位板之间的距离，从而能够节省钢绞线。 图7-1 张拉千斤顶图 7.1.2 编束 钢绞线应梳理、编束，每隔1.5m用φ1.0mm镀锌铁线扎一道，扎丝扣向束里，编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直，按规格分别堆放整齐，标记清晰，钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。 7.2 管道成型与穿束 7.2.1管道成型 图7-2 预应力穿束纵向管道采用预埋制孔橡胶棒抽拔形成，穿入顺序：由下向上、由里向外，在跨中处套接，两端对称进行。穿管采用前面一人牵引，穿过相应的定位网眼，后面多人推入的方法进行。混凝土浇筑完成一定时间后，采用卷扬机从两端进行拉牵即可抽拔成孔。 图7-2 预应力穿束 横向管道采用预埋金属波纹管成孔。 7.2.2 坐标控制 1、为确保制孔位置正确，采用定位网定位，采用定位网胎具进行加工制作，用定位网胎具可以有效的控制定位网片的尺寸，防止加工时出现过大的偏差，进而可以控制橡胶棒的位置，确保纵向预应力孔道的平顺、准确。 图7-3 预应力座标控制架2、定位网钢筋允许偏差：预应力孔道定位网片采用点焊加工，位置误差±2mm，孔 图7-3 预应力座标控制架 眼尺寸误差≤3mm，其中，水平筋的尺寸误差是对最下一根钢筋中心而言，竖向钢筋的尺寸误差是对网片中心而言。 7.2.3穿钢绞线束 钢绞线穿入梁体预应力孔道，采用卷扬机牵引，应先穿入一根钢丝作为引线，将钢丝绳拉进孔道，再将钢丝绳与钢束联接起来，然后开动卷扬机，人工扶正钢束，即可将钢束穿入管道，两端外露长度要基本一致。 7.3预应力张拉 预应力张拉为T梁质量控制的特殊工序，预应力张拉按初张拉和终张拉两个阶段进行。初张拉在梁体混凝土强度达到33.5MPa以上和端模拆除、侧模松开后进行，初张拉后梁体方可移出台位；终张拉在梁体混凝土强度达到63.5MPa及弹性模量达到36.5GPa，龄期不少于14天时进行，在存梁台座上完成。 7.3.1预应力准备 1、在试生产时，应进行预应力的管道、锚口和喇叭口摩阻测试，以确定预应力的实际损失，按结构设计规范和图纸要求确定后定期锁定张拉应力σcon。 2、千斤顶和油压表配套且均已校正并在使用期限内。 3、确认孔道已进行检查，积水、杂物等已被清除。 4、钢绞线要逐根进行检查，确保无损伤、无扭结、工具锚以内无散头时才能装顶张拉。 5、当同一厂家、同一规格、同一品种，两批不同弹模的钢绞线用于同一片梁的不同管道，分别根据每一孔道实测钢绞线弹模值计算理论伸长量。 6、当同一厂家、同一规格、同一品种，两批不同弹模的钢绞线用于同一片梁的同一管道，钢绞线弹模差不得大于5GPa，且两批钢绞线线径一致，即使用同一槽深限位板。此时钢绞线理论伸长量按平均弹模计算。 平均弹模计算：E= QUOTE 其中：n为此孔道钢绞线根数 j=1,2，……n 张拉设备检验 张拉设备检验 钢绞线检验 锚具、夹片安装 混凝土强度达到33.5MPa 移梁 初张拉 计算终张伸长值、油表读数 穿束 张拉设备检验 终张拉 测量弹性上拱，24小时检验有无滑丝、断丝 切丝 压浆、封锚 测量30天上拱度 龄期大于等于14d 弹模36.5GPa 强度63.5MPa 伸长值 油表读数 持荷2min 锚具、夹片检验 初张拉伸长值、油表读数计算 图7-4 图7-4 张拉工艺流程图 7. 由于梁的预应力筋是由直线和曲线组成的多线段预应力筋，故要分段计算然后叠加。 采用如下公式计算钢绞线束伸长量 ΔL=ΣΔLi (i=1，2，3…) ΔLi=P0X/(AyEg) 其中：P0=Pi（1－e－(k X+μθ)）/(k X＋μθ) 所以：ΔLi= Pi［（1－e－(k X+μθ)）/(k X＋μθ)］X/(AyEg) 式中：P0——预应力筋的平均张拉力(N)； Pi——预应力筋的张拉端的张拉力(N)； ΔL——预应力筋的总伸长量； ΔLi——预应力筋第i段伸长量； Ay——预应力筋的公称面积（mm2）； Eg——预应力筋的弹性模量（N/mm2），按照每批钢绞线实际弹性模量； e——自然