基于车流量和粒子群算法的无线接入点布局.pdfVIP

第22卷第5期 电子设计工程 2014年3月 V_01．22 NO．5 Electronic Mar．2014 DesignEngineering 基于车流量和粒子群算法的无线接入点布局 李玉贞，张丽丽 (河海大学计算机与信息学院，江苏南京211100) 摘要：市车载网环境下车辆的高速移动以及街道障碍物阻挡等原因，导致VANETs分割现象严重，以至于车载网不 能正常通信，因此许多研究提出通过引入无线接入点(AP)来增强车栽网通信的可能性。本文就是针对城市环境 的VANETs的AP布局问题的研究，在基于车流量和粒子群算法的基础上提出的解决方案，并给出了相应的仿真， 仿真结果表明该算法能在保证覆盖率的情况下实现AP的优化布局，同时在寻优过程中具有较快的收敛速度和较好 的收敛性。 关键词：多城市环境；车栽网；AP；车流量；粒子群算法 中图分类号