宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程一阶段工程竣工环境保护.PDF

宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程一阶段工程 竣工环境保护验收意见 2018年8月17日，舟山甬舟集装箱码头有限公司组织建设管 理单位-浙江海港海洋工程建设有限公司、设计单位-中交水运规 划设计院有限公司和中交上海航道勘察设计研究院有限公司、施 工单位-中交第三航务工程局有限公司、中交上航局航道建设有限 公司和浙江省二建建设集团有限公司，工程、环境监理单位-宁波 港工程项目管理有限公司、环评单位-交通部天津水运工程科学研 究所、验收监测单位-浙江省海洋水产研究所和浙江中一检测研究 院股份有限公司、辅助调查单位-天科院环境科技发展 （天津）有 限公司和特邀专家组成验收工作组，对宁波-舟山港金塘港区大浦 口集装箱码头工程一阶段进行了竣工环境保护验收 （验收工作组 名单附后）。 与会代表对该工程环境保护措施落实情况进行了现场检查， 听取了舟山甬舟集装箱码头有限公司对工程环境保护执行情况宁 波港工程项目管理有限公司对工程环境监理工作开展情况以及天 科院环境科技发展 （天津）有限公司对工程竣工环境保护验收调 查情况的汇报，核实了有关资料。经认真讨论，形成竣工环保验 收意见如下： 一、工程建设的基本情况 金塘大浦口集装箱码头工程一阶段工程 （以下简称 “本工 - 1 - 程”）位于金塘岛西南部。工程实际建设为2个70000DWT泊位 （泊 位水工结构均按靠泊15 万吨级集装箱船设计），码头泊位长度为 745m，宽59m，水深18m；年设计吞吐能力为100万TEU，主要通过 水路进行集疏运；后方陆域配套建设集装箱重箱堆场、空箱堆场 及相关辅助配套设施，总面积约36.17万m 。工程总投资约人民币2 252443.60万元，环保投资3807.25万元，占工程总投资的1.51%。 2006年1月，环境保护部以“环审[2006]34号”文件批复了该 项目环境影响评价报告书。2005年10月宁波-舟山港金塘港区大浦 口集装箱码头工程一阶段工程的490米码头及配套设施开工建设， 2010年7月投入试运行；2016年6月后续建设的七-九分段及3#引桥 和配套设施投入试运行。工程主要环保设施目前运行正常。 2017年全年本工程累计吞吐量约为102万TEU/年，约占100万 TEU/年设计吞吐量的102%。 二、工程变更情况 根据验收调查报告，对照环保部 《关于印发环评管理中部分 行业建设项目重大变动清单的通知》（环办[2015]52号）中相关要 求，大浦口集装箱码头工程一阶段工程地理位置、码头性质、建 设规模、装卸物种、装卸工艺、环保设施等与环评阶段大浦口集 装箱码头工程基本一致，各项技术指标参数与相应设计指标基本 一致，均在总体指标控制范围内，无环办[2015]52号中规定的港 口建设项目重大变动情形。 三、环境保护措施及风险防范措施落实情况 - 2 - （一）水环境污染控制措施 1、施工期 一阶段工程没有疏浚作业，后方施陆域吹填前在吹填区周围 设置围堰，尽可能延长了泥沙水在吹填区内的停留时间；施工生 产废水处理后回用于道路洒水，施工人员生活污水收集后定期由 环卫部门清运；施工船舶废水和船舶垃圾，均由海事局认可的单 位接收。 2、运营期 一阶段工程没有洗箱作业，没有设置集装箱污水处理站。 根据咨询，本工程来港船舶含油污水及生活污水均未在港排 放，也没有排放港池的情形。特殊情况下船舶确需在港区内排放 污水，船方可向港方或者有资质的接收单位进行申请，由港方或 者有资质的接收单位进行接收处理。 工程设置了油水分离器，油污水经处理后同生活污水经生活 污水处理设施处理达标后回用于港区洒水及绿化。 工程未在港区内设置压载水接收池，并配备压载水处理设 备。运营单位将尽快配置压载水处理设备。在压载水处理设备配 备之前，运营单位与宁波远洋运输有限公司签订了接收协议，一 旦有船舶需要排放压载水，由宁波远洋运输有限公司进行接收。 工程修建回水用贮水池一座，容积60m 。3 （二）环境空气污染控制措施 1、施工期 - 3 -