公用管线工程.DOCVIP

公用管线工程 ? ? 1、问：在公用管线工程中，车行道路面拆除分为几种类型？ 答：在公用管线工程中，车行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材质分为沥青路面、混凝土路面、钢筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的划分可根据《上海市临时占用城市道路管理办法》第六条规定。 ? ? 2、问：在公用管线工程中，人行道路面拆除分为几种类型？ 答：人行道可分为预制混凝土板（矩形）、预制混凝土板（异形）、现浇混凝土人行道、现浇混凝土进出口坡、侧平石等形式。 ? ? 3、问：在公用管线工程中，如何确定拆除车行道路面、路基的厚度？ 答：在公用管线工程预算中，车行道路面、路基的厚度一般可按以下方法确定： （1）沥青路面主、次干道按沥青路面厚10厘米、三渣厚40厘米、碎石厚15厘米计算； （2）沥青路面一般道路按沥青路面厚8厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算； （3）钢筋混凝土路面按钢筋混凝土路面厚24厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算； （4）混凝土路面按混凝土路面厚22厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算。 ? ? 4、问：在公用管线工程中，如何确定拆除现浇混凝土进出口坡厚度？ 答：在公用管线工程预算中，现浇混凝土进出口坡的厚度一般可按以下方法确定： （1）不能通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚10厘米、碎石厚15厘米计算； （2）通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚15厘米、碎石厚15厘米计算。 ? ? 5、问：如设计图纸未指明道路结构层厚度，应如何确定？ 答：如设计图纸未指明道路结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构层来确定。 沥青路面主、次干道结构层厚度为65厘米；沥青路面一般道路结构层厚度为48厘米；钢筋混凝土路面主、次干道结构层厚度为64厘米；混凝土路面一般道路结构层厚度为62厘米。 ? 6、问：如设计图纸未指明人行道结构层厚度，应如何确定？ 答：如设计图纸未指明人行道结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构来确定。 预制混凝土板（矩形）按厚5厘米计算；彩色预制混凝土板（异形）按厚度为12厘米计算；现浇混凝土人行道结构层厚度为20厘米。 ? ? 7、问：如遇到双层路面，其道路结构层厚度应如何确定？ 答：如遇到双层路面，其道路结构层厚度可根据实际开挖情况确定。 ? ? 8、问：如遇到双层路面，回填土量不够，应如何解决？ 答：如遇到双层路面，回填土量不够时可外运土回填，外运土回填量可按实计算确定，可另行计算土方费及土方运输费。 ? ? 9、问：人工运土方是否包括土方装卸？ 答：人工运土方已经包括了土方装卸。 ? ? 10、问：机械运土方是否包括土方装卸？ 答：机械运土方未包括土方装卸，应另套用装载机装土方子目。 ? ? 11、问：沟槽深度表中未包括的管道沟槽深度应如何确定？ 答：表中未包括的管道沟槽深度可按以下方法确定。车行道部分的沟槽深度可按同管径的街坊、人行道、农田沟槽深度加0.5米；街坊、人行道、农田部分的沟槽深度的可按同管径的车行道沟槽深度减0.5米。 ? ? 12、问：燃气管道工程埋管沟槽深度应如何确定？ 答：在燃气管道工程中，可分为人工煤气（湿煤气）管道工程和天然管道工程。人工煤气管道工程埋管沟槽深度可参照表中数值增加0.25米；天然管道工程埋管沟槽深度则参照表中数值。 ? ? 13、问：塑料管道埋管时，如用砂垫层保护，它的沟槽深度应如何确定？ 答：塑料管道埋管时，如用砂垫层保护，管道埋管沟槽深度可参照表中数值增加砂垫层厚度。 ? 14、问：湿土排水与管道安装排水有何差别，能否同时使用？ 答：湿土排水的计量单位为立方米,为排除挖土时的地下水，湿土数量按原地面标高1米以下的全部挖土量计算。管道安装排水的计量单位为米，为排除施工过程中的地表水和地下水，工程量与排管长度相等。可以同时使用。 ? ? 15、问：在一个单位工程中，同时需埋设两种以上口径的管道，应如何计算槽型钢板桩的使用天数？ 答：应先计算大口径管道的槽型钢板桩的使用天数，后计算小口径管道的槽型钢板桩的使用天数。按累计延长米进行计算。 如某工程中分别需排管DN700 200米；DN500 200米；DN300 200米（系数均为1），计算其钢板桩的使用天数。 解：查钢板桩(施工护栏)使用天数表 DN700的使用天数为35天 DN500的使用天数为：49－31=18（天） DN300的使用天数为：56－44=12（天） 钢板桩的使用天数为：35＋18＋12=65（天） ? ? 16、问：给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩应如何计算？ 答：给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩可按同类管件支墩定额乘以系数1.6。 ? ? 17、问：在一个单位工程中，如埋设的管道长度大于2000米，应如何计算施工护拦的使用量