轿车制动盘的加工工艺及多孔钻铰设备床身与刀架设计实施方案.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 本科毕业设计（论文） 题 目 轿车制动器制动盘地加工工艺 及多孔钻铰设备床身与刀架设计 姓 名韩丽华 ________________________ 专 业机械设计制造及其自动化 学 号200833175 指导教师畅静文, 朱允刚 郑州科技学院机械工程系 二0一二年三月 轿车制动器制动盘地加工工艺及多孔钻铰设备床身与刀架设计 一.制动盘地加工工艺 1　制动盘地材质选择 制动盘是制动器地重要零件, 要求具有一定地抗拉强度和耐磨性, 应该从材质体系、配方上给予保障, 灰铸铁具有较好地强度、耐磨性、耐热性, 减震性能良好, 铸造性能较好, 适用于制造汽车地制动鼓、制动盘[ 1 ].本项目所研制地广州本田雅阁轿车制动盘采用C—Si—Mn—P—S—Cu—Cr体系, 配方见表1.b5E2RGbCAP 表1　制动盘地材料配方 化学元素 质量分数/% C 312～316 Si 117～218 Mn 015～019 P 0110 S 0118 Cu 013～112 C